بررسی میدان جریان و ضریب دبی در سرریز نیلوفری تحت تاثیر تغییر محل استقرار و تعداد تیغه های گرداب شکن

سرریز نیلوفری شکل تاج و دهانه ورودیاش براساس الگوی عبور جریان همانند سرریز اوجی طراحیو منطبق بر خطوط جریان میباشد. اجزای تشکیل دهنده این سرریز شامل تاج، شفت قایم، زانویی ومجرای هوارسانی تونل اصلی و سازه استهلاک انرژی است.این بررسی ها با کمک گزینه های مختلف تعداد و محل استقرار تیغه های گرداب شکن و با تعداد قابلتوجهی آزمایش و برداشت پارامترهای مربوطه به همراه تحلیل نتایج آزمایش ها انجام شده است.نتایج آزمایش ها از قبیل کانالیزه شدن جریان، یکنواخت تر شدن سرعت جریان روی تاج و بهبودضریب تخلیه سرریز با استقرار 6 تیغه گرداب شکن به صورت متقارن روی تاج سرریز قابل دستیابیاست. آزمایشهای صورت گرفته بر روی مدل فیزیکی سامانه تخلیه سیلاب سد مخزنی هراز درپژوهشکده هیدرولیک موسسه تحقیقات آب با مقیاس 1/30 و با جانمایی سرریز در قسمت کناری مخزن سد هراز انجام پذیرفته است.

Keywords:

سرریز نیلوفری , تیغه های گرداب شکن , مدل فیزیکی , سرعت جریان , ضریب تخلیه