ارزیابی اقتصادی تامین زیرساخت های حمل و نقل در کریدورهای متراکم شهری مطالعه موردی: بزرگراه صدر

هزینه های مختلفی همچون الودگی و تراکم موجب عدم شفافیت منافع احداث زیرساخت های حمل و نقلی و عدم کفایت هزینه های اولیه ی احداث به عنوان معیارهای اصلی مقایسه ی اقتصادی گزینه ها شده است در این پژوهش با انجام یک مطالعه ی موردی، تعامل با چنین مشکلاتی بررسی شده است. آلودگی و تراکم به عنوان دو هزینه ی خارج از جیب معرفی شد و سه رویکرد حفظ وضع موجود احداث مسیر غیر هم سطح و احداث خط مترو به عنوان گزینه های احتمالی تعامل با مشکلات ترافیکی وضع موجود معرفی شدند نتایج حاصله باینگر منافع 17 درصدی نسبت به کل هزینه ی احداث خط ناشی از احداث خط مترو در سال افق طرح، در نظر گرفتن ضرایب تعدیل بود. این مقدار برای گزینه ی تونل برابر 9 درصد به دست آمد ضمنا نتایج نشان دهنده این مهمی بود که تصمیمات مبتنی بر هزینه های ساخت اولیه زیر ساخت ها، بدون در نظر گرفتن منافع و هزینه های خارج از جیب آن ها، قابل ارزیابی صحیح نیست.

ارزیابی اقتصادی تامین زیرساخت های حمل و نقل در کریدورهای متراکم شهری مطالعه موردی: بزرگراه صدر Keywords:

تحلیل سود هزینه , هزینه ی خارج از جیب , هزینه ی الودگی , ارزش زمانی