زمین لغزش بزرگ دشتگان رودبار (مسیر آزاد راه رشت قزوین) بررسی علل و چگونگی پایدارسازی آن
Publish place: Civil Engineering Sharif، Vol: 28، Issue: 1
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 705
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SJCE-28-1_014
تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1396
Abstract:
زمین لغزش کلان دشتگان رودبار با حجم 1/5 میلیون متر مکعب در مسیر آزاد راه رشت قزوین، واقع در استان گیلان، در سال 1384 به وقوع پیوست که موجب مسدود شدن مسیر و وقفه ی طولانی در روند اجرایی آن شد جنس مصالح در بخش فوقانی توده، ترکیبی از سنگ و خاک بوده که بر روی لایه یی از مخلوط رس و لای مستقر بر سنگ بستر قرار گرفته است تحلیل پایداری مقطع با آنالیز برگشتی در حالت غیر اشباع، قبل از لغزش حاکی از پایداری توده با ضریب اطمینان ½ بوده است. تحلیل ها حاکی است که تراوش آب در بخش ریزدانه در راس و ایجاد ترانشه گودال در پای شیب، به صورت توامان، علل اصلی لغزش در دشتگاه رودبار است در این نوشتار، مجموعه راهکارهای پایدارسازی قبل از رانش توده به منظور جلوگیری از وقفه ی طولانی در روند اجرای پروژه و نیز بعد از رانش توده به منظور ادامه ی احداث آزاد راه مورد بررسی قرار گرفته اند. ارزیابی های فنی، اقتصادی و اجرایی در هر دو حالت موید برتری گزینه ی دیوار حایل مهار شده به شمع های نگهبان در مقایسه با سایر روش هاست.
Keywords:
Authors
سیدعبداله اکرامی راد
کارشناسی ارشد دانشکده ی فنی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لنگرود
ابوالفضل اسلامی
دانشیار گروه ژیوتکنیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
جواد رزاقی
استادیار گروه مهندسی سازه، دانشگاه گیلان