برآورد ضرایب ظرفیت باربری لرزه یی پی نواری مجاور شیروانی با روش خطوط مشخصه ی تنش
Publish place: Civil Engineering Sharif، Vol: 29، Issue: 3
Publish Year: 1392
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 529
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_SJCE-29-3_009
Index date: 13 January 2018
برآورد ضرایب ظرفیت باربری لرزه یی پی نواری مجاور شیروانی با روش خطوط مشخصه ی تنش abstract
برآورد ظرفیت باربری استاتیکی و خصوصا لرزه یی پی نواری متکی بر روی زمین افقی یا شیب دار با استفاده از روش خطوط مشخصه ی تنش از جمله موضوعاتی است که به سبب سادگی و عدم نیاز به مش بدها و مدل های رفتاری پیچیده، طی سالیان اخیر توجه پژوهشگران حوزه ی ژیوتکنیک لرزه یی را به خود جلب کرده است این نوشتار موضوع ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه یی پی نواری مستقر در مجاورت بالای شیروانی را با استفاده از روش خطوط مشخصهی تنش مورد بررسی قرار داده و پاسخی جدید را بر مجموعه ی بسیار محدود پاسخ های تقریبی موجود افزوده است نتایج بررسی ها بیانگر آن است که اولا هرقدر شیب شیروانی بیشتر باشد، ضرایب ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه یی پی های نواری مستقر در مجاور شیروانی کمتر خواهد بود، ثانیا در محیط وزین، ظرفیت باربری پی نواری مستقر در مجاور شیروانی از ظرفیت باربری پی مشابه متکی بر شیب کمتر است برخی نمودارها و جداول کاربردی ارایه شده در بخش پایانی که ضرایب ظرفیت باربری اساتیکی و لرزه یی پی نواری مجاور شیروانی را براساس روش خطوط مشخصه ی تنش به دست می دهند.
برآورد ضرایب ظرفیت باربری لرزه یی پی نواری مجاور شیروانی با روش خطوط مشخصه ی تنش Keywords:
برآورد ضرایب ظرفیت باربری لرزه یی پی نواری مجاور شیروانی با روش خطوط مشخصه ی تنش authors
محسن کمالیان
دانشیار پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
محمدحسن گلدسته
کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
روزبه صفایان آملی
کارشناسی ارشد پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
ایرج رحمانی
استادیار پژوهشکده ی حمل و نقل وزارت راه و ترابری