تثبیت ماسه ی سیلتی مسیله دار با استفاده از میکروسیلیس و آهک جهت کاهش میزان تورم و افزایش تورم باربری
Publish place: Civil Engineering Sharif، Vol: 30، Issue: 2
Publish Year: 1393
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 517
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_SJCE-30-2_006
Index date: 13 January 2018
تثبیت ماسه ی سیلتی مسیله دار با استفاده از میکروسیلیس و آهک جهت کاهش میزان تورم و افزایش تورم باربری abstract
ماسه ی سیلتی سولفاته؛ خاک تشکیل دهنده ماطق وسیعی از کویر مرکزی ایران است ، که مقاومت فشاری ناچیز و پتانسیل تورم زیاد ناشی از وجود سولفات گچ دارد. راه سازی در این مناطق مستلزم تثبیت خاک بستر و لایه های روسازی است در این پژوهش با افزودن درصدهای مختلف میکروسیلیس و آهک و انجام آزمایش های مقاومت فشاری محدود نشده، نسبت باربری کالیفرنیا CBR و تورم تثبیت این خاک مورد مطالعه قرار گرفته است نتایج آزمایش ها نشان می دهند که با مقادیر بسیار کم میکروسیلیس آهک، مقاومت نمونه ها به طور چشمگیری افزایش و پتانسیل تورم کاهش می یابد. عدد CBR نمونه ی تثبیت شده با 1% میکروسیلیس و 1% آهک حدود 80 به دست آمد که برای عملیات راه سازی بسیار مناسب است عکس برداری میکروسکوپ الکترونی هم نشان دهنده ی نقش اصلی میکروسیلیس در تشکیل ریزساختارهای کریستالی و در نتیجه، افزایش قابل توجه مقاومت نمونه های تثبیت نشده ی خاک است.
تثبیت ماسه ی سیلتی مسیله دار با استفاده از میکروسیلیس و آهک جهت کاهش میزان تورم و افزایش تورم باربری Keywords:
تثبیت ماسه ی سیلتی مسیله دار با استفاده از میکروسیلیس و آهک جهت کاهش میزان تورم و افزایش تورم باربری authors
علی قربانی
استادیار دانشکده ی مهندسی دانشگاه گیلان
مسعود کریمی
کارشناسی ارشد دانشکده ی مهندسی دانشگاه گیلان