تثبیت خاک با آهک جهت بهبود پاارمترهای مقاومت برشی و کاهش پتانسیل رمبندگی خاک، مطالعه ی موردی: جاده ی یاسوج یزد
Publish place: Civil Engineering Sharif، Vol: 31، Issue: 4
Publish Year: 1394
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 496
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
JR_SJCE-31-4_026
Index date: 13 January 2018
تثبیت خاک با آهک جهت بهبود پاارمترهای مقاومت برشی و کاهش پتانسیل رمبندگی خاک، مطالعه ی موردی: جاده ی یاسوج یزد abstract
کشور ایران در زمره ی کشورهایی است که خاک های رمبنده دارد و در صورت عدم شناسایی این خاک ها، اگر سازه راه و یا خطوط ریلی روی آنها احداث شود، می تواند در اثر اشباع شدن خاک، مشکلات قابل توجهی را ایجاد کند. در این پژوهش به بررسی و مطالعه ی آزمایشگاهی تثبیت خاک و کاهش رمبندگی و افزایش خصوصیات مقاومت برشی آن با استفاده از تزریق آهک پرداخته شده و سپس رمبندگی خاک مورد تزریق خاک در حالت طبیعی مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که تزریق آهک باعث کاهش پتانسیل رمبندگی خاک می شود. همچنین پارامترهای مقاومت برشی خاک پس از تزریق بهبود یافته و مقدار φ(u) بعداز تزریق تقریبا 2/15 برابر شده و پارامتر ǿ 1/62، برابر شده است که با توجه به ثابت بودن تنش ها در ه ردو آزمایش خاک در حالت طبیعی و خاک تزریق شده با اهک، افزایش زاویه ی اصطکاک داخلی و کاهش چسبندگی خاک را به همراه داشته است، که حاکی از بهبود رفتار خاک پس از تزریق است.
تثبیت خاک با آهک جهت بهبود پاارمترهای مقاومت برشی و کاهش پتانسیل رمبندگی خاک، مطالعه ی موردی: جاده ی یاسوج یزد Keywords:
تثبیت خاک با آهک جهت بهبود پاارمترهای مقاومت برشی و کاهش پتانسیل رمبندگی خاک، مطالعه ی موردی: جاده ی یاسوج یزد authors
مهدی یوسفی
کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران دانشگاه یاسوج
منصور پرویزی
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه یاسوج