پیش بینی زمان شروع احتراق موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن به روش مقدار متوسط
Publish place: نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 575
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE09_032
Index date: 12 January 2018
پیش بینی زمان شروع احتراق موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن به روش مقدار متوسط abstract
امروزه موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن، اندیشه ای نوین برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده های تولیدی موتور محسوب می شوند. به همین علت بررسی های گوناگونی در این زمینه انجام شده است. در این گونه موتورها مخلوط همگن هوا و سوخت طی مرحله تراکم تا حدی فشرده می شود که به شرایط خوداشتعالی رسیده و محترق شود. به همین سبب کنترل احتراق به صورت کامل امری دشوار به نظر می رسد. با وجود تلاش های فراوان انجام شده در این زمینه، نیاز به ارایه مدل کنترلی به منظور کنترل فرآیند احتراق احساس می شود. قبل از تعریف یک مدل کنترلی به مدلی کنترل گرا که در زمان مناسب به پیش بینی شرایط احتراق بپردازد، نیاز است که لازمه ایجاد چنین مدلی وجود رابطه ای برای پیش بینی زمان شروع احتراق با دقت و سرعت مناسب می باشد. در این مقاله به معرفی چنین رابطه ای بر اساس روش مقدار متوسط و با کمک نتایج حاصل از یک مدل ت کناحیه ای با در نظر گرفتن سینتیک مفصل شیمیایی پرداخته شد. نتایج حاکی از دقت بالای رابطه ی مطرح شده و نیز شدت اندک وابستگی آن به هندسه موتور است. همچنین مقدار میانگین مشتق سوم فشار بر حسب درجه لنگ در لحظه شروع احتراق برای موتورهای مورد نظر گزارش شده که یکی از مهمترین معیارهای تعیین زمان شروع احتراق در کاربردهای کنترلی است.
پیش بینی زمان شروع احتراق موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن به روش مقدار متوسط Keywords:
موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن , زمان شروع احتراق , روش مقدار متوسط , مدل سازی تک ناحیه ای , سینتیک مفصل شیمیایی
پیش بینی زمان شروع احتراق موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن به روش مقدار متوسط authors
محمدمصطفی نمار
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل
امید جهانیان
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل