سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارایه مسیله تخصیص اسکله پیوسته و جرثقیل در ترمینال های کانتینری با اسکله های متعدد

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 765

This Paper With 10 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ACONF03_203

Index date: 26 February 2018

ارایه مسیله تخصیص اسکله پیوسته و جرثقیل در ترمینال های کانتینری با اسکله های متعدد abstract

مسایل تخصیص اسکله به شناورها و تخصیص جرثقیل به اسکله دو جزء اساسی مسایل برنامه ریزی عملیاتی بندرها هستند که برنامه ریزان عملیاتی در ترمینال های کانتینری با آن ها روبه رو می شوند. مسیله تخصیص اسکله شامل تخصیص شناورها به بهترین موقعیت پهلوگیری آن ها و زمان بندی عملیات تخلیه و بارگیری است. ترمینال های کانتینری یا همان بندرهای تجاری به عنوان حلقه اتصال دریا و خشکی از اهمیتی دو چندان برخوردار هستند. در این مطالعه، یک مدل جدید برای مسیله تخصیص یکپارچه اسکله پیوسته (اسکله به عنوان خطی پیوسته) و جرثقیل به شناورها با تعیین زمان های بارگیری و تخلیه با توجه به موقعیت های هر شناور و انتخاب اینکه شناورها در چه زمانی و به چه مکانی حرکت کنند ارایه شده است. هدف مدل پیشنهادی عبارت است از: کمینه کردن هزینه تاخیر و انتظار، هزینه استفاده از جرثقیل در اسکله، هزینه انحراف از موقعیت ایده آل هر شناور و هزینه تخصیص اسکله به شناور. در این مطالعه اسکله دارای هزینه طرح و اجرای قابل توجهی بوده و از این رو طرح اقتصادی اسکله ها صرفه جویی قابل ملاحظه ای در سرمایه را در پی خواهد داشت، همچنین هزینه های تعمیر و نگهداری اسکله ها نیز بسیار قابل ملاحظه است. در انتها به منظور اعتبار سنجی مدل پیشنهادی، مثال های عددی برای مسیله در محیط نرم افزار GAMS حل شده است.

ارایه مسیله تخصیص اسکله پیوسته و جرثقیل در ترمینال های کانتینری با اسکله های متعدد Keywords:

ارایه مسیله تخصیص اسکله پیوسته و جرثقیل در ترمینال های کانتینری با اسکله های متعدد authors

مهدی علینقیان

استادیار دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان

عاطفه خوانساری ورکانه

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان،

حسین خرمی سروستانی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان،

مقاله فارسی "ارایه مسیله تخصیص اسکله پیوسته و جرثقیل در ترمینال های کانتینری با اسکله های متعدد" توسط مهدی علینقیان، استادیار دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان؛ عاطفه خوانساری ورکانه، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان،؛ حسین خرمی سروستانی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشگاه صنعتی اصفهان، نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی سومین کنفرانس بین المللی مدیریت،حسابداری و اقتصاد دانش بنیان با تاکید بر اقتصاد مقاومتی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله اسکله، ترمینال های کانتینری، جرثقیل هستند. این مقاله در تاریخ 7 اسفند 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 765 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که مسایل تخصیص اسکله به شناورها و تخصیص جرثقیل به اسکله دو جزء اساسی مسایل برنامه ریزی عملیاتی بندرها هستند که برنامه ریزان عملیاتی در ترمینال های کانتینری با آن ها روبه رو می شوند. مسیله تخصیص اسکله شامل تخصیص شناورها به بهترین موقعیت پهلوگیری آن ها و زمان بندی عملیات تخلیه و بارگیری است. ترمینال های کانتینری یا همان بندرهای ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارایه مسیله تخصیص اسکله پیوسته و جرثقیل در ترمینال های کانتینری با اسکله های متعدد با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.