سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی

Publish Year: 1384
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,840

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NCM03_074

Index date: 1 February 2006

مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی abstract

خطوط کنونی راه آهن در ایران دارای قدمت چندین ساله است که توامًا با افزایش ترافیک خطوط (تناژ و سرعت) میزان استهلاک خطوط نیز به مرور زمان رو به فزونی گذارده است. لذا تعمیرات اساسی و نگهداری سالیانه خطوط را هآهن از اهمیت فوق العاده های برخوردار است این موضوع بویژه صرفه جویی غیرمستقیم ناشی از افزایش ظرفیت و کاهش تأخیرها را به دنبال خواهد داشت. در این راستا نیروی انسانی مجرب، ماشین آلات تخصصی، مصالح اختصاصی و علی الخصوص زمان نگهداری و انجام تعمیرات، مورد توجه خاص می باشد. مصالح بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازی سنتی خط آهن، عمده تاثیر را بر فعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد. بطوریکه اکثر فعالیت های نگهداری خطوط سنتی به دلیل وجود این لایه بوده و بخش عمده ای از هزینه های نگهداری صرف اصلاح عیوب ناشی از این لایه می شود. این در حالی است که هزینه ساخت این لایه در مقایسه با سایر اجزاء روسازی راه آهن ناچیز است. در این مقاله ضمن معرفی کلی مصالح بالاست و عیوب مربوط به آن، به بیان تاثیر این مصالح بر فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی میپردازیم.

مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی Keywords:

راه آهن- روسازی- بالاست- تعمیر- نگهداری

مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی authors

مسعود نصرآزادانی

استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران - مدیر بخش تح

مسعود فتحعلی

فارغ التحصیل رشته مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران - کارشناس رو

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
مشخصات فنی و عمومی روسازی راه آهن، سازمان مدیریت و ...
الگوریتم ساخت شاخص کیفیت اجزای خط برای استفاده در سامانه ...
آمار ماشین آلات مکانیزه موجود در ایران، کارخانه جات ماشین ...
آمار سالانه فعالیت های تعمیر و نگهداری ایران، شرکت خدمات ...
Track Geotechnolo gy & Substructure Management, Ernest T.Selig, John M.Waters, ...
Modern Railway Track, Coenraad Esveld, Published by MRT -Productions, Second ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی" توسط مسعود نصرآزادانی، استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران - مدیر بخش تح؛ مسعود فتحعلی، فارغ التحصیل رشته مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران - کارشناس رو نوشته شده و در سال 1384 پس از تایید کمیته علمی سومین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله راه آهن- روسازی- بالاست- تعمیر- نگهداری هستند. این مقاله در تاریخ 12 بهمن 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 3840 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که خطوط کنونی راه آهن در ایران دارای قدمت چندین ساله است که توامًا با افزایش ترافیک خطوط (تناژ و سرعت) میزان استهلاک خطوط نیز به مرور زمان رو به فزونی گذارده است. لذا تعمیرات اساسی و نگهداری سالیانه خطوط را هآهن از اهمیت فوق العاده های برخوردار است این موضوع بویژه صرفه جویی غیرمستقیم ناشی از افزایش ظرفیت و کاهش ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مصالح بالاست و تأثیرآن در فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.