مروری بر اثر الیاف بازیافتی تایر در مقاومت فشاری محصور نشده خاک رسی تثبیت شده با آهک تحت شرایط ذوب و انجماد

درکشور ایران سالانه نزدیک به 300 هزار تن لاستیک مورد استفاده قرار می گیرد که نهایتا پس از مدتی بلا استفاده شده و برای دفع واز بین بردن آن بایستی هزینه و انرژی صرف گردد. متاسفانه درکشور ما تنها 8 درصد از این میزان بازیافت شده، درحالی که در کشورهای پیشرفته مانند ژاپن سالانه از بازیافت لاستیک خودروها 360 میلیارد دلار درآمد کسب می شود. این لاستیک های ضایعاتی با استفاده در خاک های مساله دار تثبیت شده با آهک سبب بهبود کیفیت شده و از طرفی راهکار مناسبی برای دفع این مواد و همچنین منجربه دست یافتن به خاک بهبود یافته می شود.خواص مکانیکی خاک های ریزدانه وقتی به عنوان یک زیر ساخت پایه یا به عنوان بخشی از یک ساختار استفاده می شود در معرض چرخه ذوب انجماد تغییر قابل ملاحظه می کنند که تعیین یک راه حل مناسب ضروری است. دراین مقاله بر اساس نظر محققین پایدارسازی و تقویت با فیبر به طور همزمان برای اصلاح خاک مورد بررسی قرار می گیرد. فیبر به کار رفته ، از ضایعات نخ تایر است و دارای مقاومت کششی زیاد و ماندگاری طولانی در خاک می باشد.از آزمایشات فشاری محصور نشده به منظور بررسی خصوصیات فیزیکی تایر ضایعاتی وخاک رسی تثبیت شده با آهک در چرخه های ذوب انجماد استفاده شده است. براساس نظر محققین نمونه ها از آهک به درصدهای 0%و4%و8% و از الیاف های کوتاه با درصدهای 1.5%و1%و0.5%و0% بر اساس وزن خشک خاک انجام گردیده است. نمونه ها اشباع شده وقبل از تست به یک تا سه چرخه انجماد وذوب قرار گرفتند .بر اساس نظر محققین نتایج نشان داد که مقاومت فشاری نمونه ها به دو مقدار فیبر و آهک بستگی دارد، علاوه بر این با مشارکت فیبر مقاومت نمونه ها در تعداد چرخه های ذوب وانجماد افزایش یافته است

Keywords:

خاک های ریزدانه , مقاومت کششی , فیبر , آهک , الیاف , انجماد و ذوب