طراحی و انتخاب سیستم رانش در شناورهای تندرو
Publish place: 6th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1383
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,573
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NSMI06_012
Index date: 6 February 2006
طراحی و انتخاب سیستم رانش در شناورهای تندرو abstract
نیاز به افزایش سرعت و راندمان در شناورهای تندرو با ابعاد متوسط و بزرگ همواره به عنوان یک مسئله مهم و اساسی برای طراحان و سازندگان شناورهای تندرو مطرح بوده است. در این رابطه نوع و مشخصات فنی سیستم رانش به عنوان المان واسط سیستم تولید کننده قدرت و انرژی در شناور وفرم بدنه را ، می توان به عنوان یکی از المانهای اصلی در این مقوله در نظر گرفت و موفقیت طراحان به میزان توانایی آن در تطبیق کامل بین مشخصات فنی سیستم رانش و ماموریت شناور وابسته است، لذا در این مقاله جهت ارائه راه حل مناسب جهت انتخاب سیستم رانش مناسب پس از تعیین پارامترهای مناسب و کلیدی در طراحی شناورهای تندرو به انواع و اقسام این سیستم ها مشروحا اشاره شده و پارامترهای انتخاب سیستم رانش به همراه آنالیز ریاضی و درصد وزنی هر پارامتر معرفی شده است، با توجه به پارامترهای انتخاب شده آنالیز و مقایسه گروه های اصلی رانش انجام و نهایتا زمینه های کاربرد هر گروه از سیستم های رانش اصلی در شناورهای تندرو بیان شده است.
طراحی و انتخاب سیستم رانش در شناورهای تندرو Keywords:
طراحی و انتخاب سیستم رانش در شناورهای تندرو authors
محمدحسین کریمی
کارشناس ارشد طراحی و معاون طراحی و تحقیقات M.I.G