Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

Tehran metro scheduling problem management

تعداد صفحات: 14 | تعداد نمایش خلاصه: 108 | نظرات: 0
سال انتشار: 1396
کد COI Paper: MEUCONF02_037
زبان Paper: Englishglish
(فایل این Paper در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک Paper) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل Paper

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 14 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان Paper Tehran metro scheduling problem management

Mohsen Danaei - Master student of Industrial engineering, Amirkabir Univesity of Technology
S.M.T Fatemi Ghomi - Faculty Member Amirkabir University of Technology

چکیده Paper:

In practice, a train-conflict resolution is decentralized around dispatchers each of whom controls a few segments in a global railway network with her rule-of-thumb to operational data. Conceptually, the global sub-optimality or infeasibility of the decentralized system is resolved by a network controller who coordinates the dispatchers and train operators at the lower layers on a real-time basis. However, such notion of a multi-layer system cannot be effectual unless the top layer is able to provide a global solution soon enough for the dynamic lower layers to adapt in a seamless manner. Unfortunately, a train-conflict resolution problem is NP-hard as formally established in this paper and an effective solution method traded off between computation time and solution quality has been lacking in literature. There is an ideal program for entry and exit trains to stations during the hours a day by Tehran subway operation company. In this paper it is tried to help with the timing model presented in the context of the issue of the collision of trains in urban rail network case study that it was Seoul, schedule for lines 1 to 4 subway to hand. To take advantage of this article and get the optimal timing table, is sufficient number of trains and the number of stations enter in the software model and then enter the ideal times dispatch trains travel from any station, between two consecutive time and reach the station trains To look at the output. in fact, the purpose of this article is that it is provided with a table of timing for rail network subway station in the case of time waiting for passengers in the intersectionary stations , as well as the duration of the traffic between the stations to improve.

کلیدواژه ها:

Management, Timing model, Minimize delay, Problem solving intersection of trains, NP-hardness

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/715331/

کد COI Paper: MEUCONF02_037

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined, undefined و undefined, undefined,1396,Tehran metro scheduling problem management,دومین همایش بین المللی انسجام مدیریت و اقتصاد در توسعه,Tehran,,,https://civilica.com/doc/715331

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396, Danaei, Mohsen؛ S.M.T Fatemi Ghomi)
برای بار دوم به بعد: (1396, Danaei؛ Fatemi Ghomi)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
Support