اولویت بندی معابر درون شهری برای حمل سوخت با استفاده از روش ترکیبی GIS وشباهت به گزینه ایده آل مطالعه موردی: شبکه معابر شهرمشهد

شیدا روشنخواه; امیر رسولی; محسن سرابی; مرتضی اسدامرجی

اولویت بندی معابر درون شهری برای حمل سوخت با استفاده از روش ترکیبی GIS وشباهت به گزینه ایده آل مطالعه موردی: شبکه معابر شهرمشهد

Publish place: The 16th International Conference on Traffic and Transportation Engineering

Publish Year: 1395

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/717612

Document National Code:

TTC16_196

Index date: 18 April 2018

اولویت بندی معابر درون شهری برای حمل سوخت با استفاده از روش ترکیبی GIS وشباهت به گزینه ایده آل مطالعه موردی: شبکه معابر شهرمشهد abstract

انتخاب مسیر بهینه حمل بار همواره از نقطه نظر اقتصادی و همچنین مدیریت زمان موردتوجه بوده است. مطالعات نشان داده است مسیریابی بهینه برای حمل بار میتواند هزینه حمل را به مقدار قابل توجهی کاهش دهد. در انتخاب مسیر بهینه غالبا عواملی مانند زمان سفر، حجم شبکه، محل مبداء و مقصد و مقاصد میانی و ... منظور میگردد. در صورتی که بار و کالای موردنظر برای حمل دارای ویژگیهای خاصی باشد، در انتخاب مسیر بهینه باید تعداد عوامل بیشتری را مورد توجه قرار داد. در حمل مواد سوختی، به دلیل آتشگیر و منفجره بودن آن و همچنین به دلیل آن که تقاضای آن در تمامی سطح شهر وجود دارد، نیازمند فرایند پیچیدهتری برای مسیریابی بهینه است. در این پژوهش کوشش شده است با توجه به عوامل جمعیت، پیشینه تصادفات، نسبت حجم به ظرفیت، رده عملکردی، فاصله از مراکز جذب سفر و فاصله از مراکز امدادی و با استفاده از اوزان به دست آمده برای هر پارامتر، با روش ترکیبی GIS و شباهت به گزینه ایدهآل، اولویت هر کمان شبکه از نظر حمل سوخت و مسیر بهینه به دست بیاید. در نهایت بهترین مسیر میان تمامی مناطق شهرداری شهر مشهد معرفی شده است.

اولویت بندی معابر درون شهری برای حمل سوخت با استفاده از روش ترکیبی GIS وشباهت به گزینه ایده آل مطالعه موردی: شبکه معابر شهرمشهد Keywords:

مسیریابی , GIS , حمل سوخت , تاپسیس , اولویت بندی

اولویت بندی معابر درون شهری برای حمل سوخت با استفاده از روش ترکیبی GIS وشباهت به گزینه ایده آل مطالعه موردی: شبکه معابر شهرمشهد authors

شیدا روشنخواه

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات

امیر رسولی

دانش آموخته کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

محسن سرابی

دانش آموخته کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه شمال

مرتضی اسدامرجی

دانشجوی دکتری مهندسی راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس