بررسی سرعت عملکردی به عنوان عامل تاثیر گذاردر تحلیل سازگاری طرح هندسی راه های دو خطه
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 518
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC16_296
Index date: 18 April 2018
بررسی سرعت عملکردی به عنوان عامل تاثیر گذاردر تحلیل سازگاری طرح هندسی راه های دو خطه abstract
ایمنی بزرگراه های رو ستایی از اهمیت ویژه ای برخوردار می با شد چرا که تقریبا0 دو سوم تا سیسات جاده ای در چنین راه هایی قرار گرفته اند. سرعت بالای وسایل نقلیه یکی از ویژگی های مرتبط با بزرگراه های رو ستایی می با شد. ویژگی های هند سه راه را می توان بعنوان یکی از عوامل مرتبط در زمینه کنترل سرعت ادوات نقلیه و در نتیجه پیامدهای آنها، یعنی احتمال برخورد و تصادم، مد نظر قرار داد. وجود تراز و یکنواختی مولفه های مختلف راه را می توان بعنوان یکی از ویژگی های قابل توجه علم هندسه در این رشته به شمار آورد.در این راستا، یک تغییر سریع ممکن است منجر به بروز تصادمات جدی در بزرگراه های روستایی شود.به منظور کاهش تلفات جاده ای تا آنجا که ممکن ا ست در ارزیابی جاده سازگاری طرح هندسی بر روی سرعت و ایمنی بزرگراه های شهری ا ست. در اینجا با در نظر گرفتن پروفیل سرعت مدل سازی انجام شده است. پس از این مطالعات میتوانیم بخش های ناسازگار در طرح هندسی را شناسایی کرده اطلاعات طرح هندسی راه از نقشه های دیجیتال گرفت و در برخی از نقاط آزاد راه برر سی کرده و عنا صر به خوب بد و ضعیف د سته بندی شد.در مناطق حادثه خیز با می توان بررسی و ایجاد نکات مثبت و اعمال آن ها بر امنیت جاده ای افزود.
بررسی سرعت عملکردی به عنوان عامل تاثیر گذاردر تحلیل سازگاری طرح هندسی راه های دو خطه Keywords:
بررسی سرعت عملکردی به عنوان عامل تاثیر گذاردر تحلیل سازگاری طرح هندسی راه های دو خطه authors
امیرمنصور خاکی
دکترای ترافیک دانشیار دانشگاه علم و صنعت
محمدحسین ابراهیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت