شبیه سازی موتور القایی خطی با نظریه تابع سیم پیچ و بهینه سازی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 464
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEES01_103
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397
Abstract:
موتورهای خطی از جمله موتورهای پرکاربرد در صنعت میبا شند.در بین انواع موتور های خطی، موتور های ال قایی خطی به دل یل هزی نه ساخت پایین و ساختار سادهای که دارند بیشتر مورد توجه صنعت گران قرار گرفته اند. در کنار این مزایا، موتورهای القایی خطی بازده و نیروی راه اندازی(یا نیروی رانش) پایینی دارند. در این مقاله، موتور القایی خطی یک طرفه با استفاده از نظریه تابع سیم پیچ شبیه سازی شده و با توجه به قابلیت های بالای این نظریه، تاثیر تغییر پارامترهای مستقل طراحی بر روی پارامترهای خروجی ماشین و عملکرد آن با استفاده از الگوریتم ژنتیک بررسی شده و موتور مورد نظر از نقطه نظر بازده و نیروی راه اندازی(یا نیروی رانشی) بهینه سازی شده است.
Keywords:
Authors
کیوان کریمخانی
گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، واحد میانه، دانشگاه آزاد اسلامی، میانه، ایران
علی اصغر رضاییه
گروه برق، دانشکده فنی ومهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحدمیانه، میانه، ایران
حمید حسن زاده فرد
گروه برق، دانشکده فنی ومهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحدمیانه، میانه، ایران