مطالعه تجربی و عددی پاسخ ارتعاشی یک یاتاقان غلتشی تماس زاویه ای با وجود عیب کندگی در حلقه خارجی
Publish place: 10th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 498
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE10_034
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397
Abstract:
در این مقاله، بررسی عددی و تحلیل تجربی برای یاتاقان غلتشی تماس زاویه ای با وجود عیب کندگی در در حلقه بیرونی بررسی شده است. ابتدا یاتاقان با و بدون عیب کندگی مدلسازی شد. پس از استخراج معادلات حاکم، با استفاده از تابع ODE54 در MATLAB حل می شود. این تابع روش Runge-Kutta را برای محاسبات با گام زمانی متغیر اجرا می کند. سپس پاسخ ارتعاشی در شرایط مختلف سرعت چرخش و پیش بار محوری شبیه سازی می شود. یک میز آزمون برای انجام آزمایش های تجربی طراحی شد. عیب کندگی در در حلقه بیرونی ایجاد شد و در دو حالت سالم و معیوب، سیگنال های ارتعاش با تکرار زیاد جمع آوری شدند . عیب کندگی به شکل استوانه ایجاد شد تا به شرایط واقعی نزدیک باشد. نتایج به صورت سیگنال زمان دامنه و نمودارهای فرکانسی (FFT) ارایه می شود. نتایج FFT نشان داد که نقص در حلقه بیرونی، قلههای غالب را با شباهت قابل توجه به یکدیگر در هر دو شبیه سازی و آزمایش های تجربی تولید می کند.
Keywords:
Authors
سیدمحمد جعفری
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی دانشگاه شهید بهشتی
رضوان روحانی
کارشناس ارشد، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو
عباس رهی
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی دانشگاه شهید بهشتی