مطالعه تجربی اثر فوم های متخلخل بر مشخصه های کلان فواره پرفشار سوخت دیزل
Publish place: 10th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 578
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
ICICE10_159
Index date: 1 June 2018
مطالعه تجربی اثر فوم های متخلخل بر مشخصه های کلان فواره پرفشار سوخت دیزل abstract
در دهه اخیر ابتکار استفاده از محیط متخلخل در موتورهای دیزلی برای همگن کردن مخلوط در فرایند احتراق و کاهش سطح آلایندگی آن مطرح شده است. در این مقاله، ایده استفاده از محیط متخلخل فلزی در موتورهای احتراق داخلی مطرح میگردد و برهمکنش فواره سوخت پرفشار دیزل با دو محیط متخلخل سرامیکی و فلزی مقایسه میشود. از روش عکسبرداری شیلرین برای مطالعه خصوصیات کلان فواره مانند نفوذ و سطح تصویر شده فواره و همچنین مشاهده برهم کنش فواره سوخت با محیط متخلخل بهره برده شده است. نتایج نشان میدهد که محیط متخلخل فلزی در مقایسه با نوع سرامیکی به دلیل تعداد کمتر روزنههای بسته، سبب پخش راحت تر و بیشتر سوخت در داخل محفظه میشود و میزان سوخت برگشتی (شاخص منفی در پخش سوخت) از محیط فلزی نسبت به محیط سرامیکی بسیار ناچیز است. از طرفی دیگر سطح فواره (شاخص مثبت در پخش سوخت و ایجاد مخلوط همگن) بعد از برهمکنش با محیط متخلخل فلزی نسبت به حالت محیط سرامیکی تا دو برابر افزایش مییابد.با افزایش چگالی روزنه محیط متخلخل، عبور سوخت از درون آن به سختی صورت میگیرد به طوری که در محیط سرامیکی به ویژه در فشارهای بالای محفظه، سوخت قادر به عبور از محیط متخلخل نمیباشد.
مطالعه تجربی اثر فوم های متخلخل بر مشخصه های کلان فواره پرفشار سوخت دیزل Keywords:
مطالعه تجربی اثر فوم های متخلخل بر مشخصه های کلان فواره پرفشار سوخت دیزل authors
ایمان سهرابی اصل
دکتری دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مفید گرجی بندپی
استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
علیرضا حاجی علی محمدی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان
سیدمصطفی آقامیرسلیم
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر