بررسی تاثیر پارامترهای هندسی صداخفه کن بر افت انتقال صدا و ایجاد فشار برگشتی در سیستم اگزوز
Publish place: 10th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 997
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE10_184
Index date: 1 June 2018
بررسی تاثیر پارامترهای هندسی صداخفه کن بر افت انتقال صدا و ایجاد فشار برگشتی در سیستم اگزوز abstract
در این پژوهش به بررسی تاثیر پارامتر های هندسی صداخفهکن میانی سیستم اگزوز موتور ملی در خودرو سمند بر افت انتقال صدا و ایجاد مقاومت جریانی گاز های خروجی پرداخته می شود و نتایج در قالب ارایه نمودار های مقایسه ای با مدل پایه (مدل فعلی) بررسی می شود. به منظور بررسی افت انتقال صدا و عبور جریان گازی صداخفهکن مذکور، مدل سازی آکوستیکی و سیالاتی مربوطه به کمک نرم افزار جی تی پاور انجام می شود. در این نرم افزار به جهت افزایش سرعت عملیات حل، مدلی که در ابتدا به صورت سه بعدی در نرم افزار جم تری دی طراحی و شبکه بندی شده به مدل یک بعدی تبدیل و حل می شود. از پارامتر های مورد بررسی می توان به قطر لوله های روزنهدار ورودی و خروجی صداخفهکن، قطر و تعداد روزنه های لوله های روزنه دار ورودی و خروجی و حجم محفظه های انبساط ورودی، خروجی و میانی صداخفهکن اشاره نمود. نتایج به دست آمده در این پژوهش نشان می دهند که در میان پارامتر های ذکر شده، پارامتر قطر لوله بیشترین تاثیر را بر افت انتقال صدا و ایجاد اختلاف فشار دارد.
بررسی تاثیر پارامترهای هندسی صداخفه کن بر افت انتقال صدا و ایجاد فشار برگشتی در سیستم اگزوز Keywords:
بررسی تاثیر پارامترهای هندسی صداخفه کن بر افت انتقال صدا و ایجاد فشار برگشتی در سیستم اگزوز authors
مهدی گریوانی
دانشجوی کارشناسی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
وحید فخاری
عضو هییت علمی دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی دانشگاه شهید بهشتی
امید جهانیان
عضو هییت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل