بررسی میزان حساسیت پارامترهای هندسی راهگاه ورودی بر عملکرد موتور بنزینی XU-7
Publish place: 10th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 692
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE10_210
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397
Abstract:
راهگاه ورودی موتور و اجزای آن نقش بسزایی در بهبود بازده و عملکرد موتورهای احتراق داخلی دارد. بر این اساس، امروزه مطالعات زیادی در زمینه تاثیر هندسه راهگاه ورودی بر عملکرد موتور صورت گرفته است. در پژوهش حاضر، تاثیر پارامترهای هندسی راهگاه ورودی (حجم راهگاه، طول و قطر شاخه ها) بر کیفیت عملکرد موتور احتراق داخلی XU7 در دورهای 1500، 3000 و 5500 (دور بر دقیقه) بررسی شده است. به منظور بررسی اثر پارامترهای هندسی مختلف راهگاه ورودی بر کیفیت عملکرد موتور، از مدلسازی یک بعدی موتور بنزینی به کمک نرمافزار تجاری و کاربردی GT-Power استفاده شده است. در مرحله مدلسازی از نظریه ی رزونانس هلمهولتز و مدل موجی به منظور بررسی رفتار جریان درون راهگاه و جریان داخل لوله ها استفاده شد. به منظور حصول اطمینان از صحت نتایج شبیه سازی، مقایسه ای بین نتایج تجربی و نتایج شبیه سازی صورت پذیرفت که در نتیجهی آن تطابق خوبی بین آن ها مشاهده گردید. همچنین در این پژوهش، دستیابی به توان و گشتاور بهینه موتور احتراق داخلی XU7، به عنوان تابعی از سه پارامتر طول، قطر شاخه و حجم راهگاه، در دورهای مختلف موتور امکانسنجی شده و نتایج حاصله ارایه گردید. این امر میتواند تاثیر بسزایی در دستیابی به بهینه ترین شرایط کارکرد موتور، مطابق با نیاز متخصصان صنعت طراحی موتور در کشور داشته باشد. مطابق بررسی های انجام شده، قطر شاخه ها به عنوان تاثیرگذارترین پارامتر بر گشتاور موتور، در دورهای مختلف گزارش شد. دو پارامتر حجم راهگاه و طول شاخه ها، از منظر میزان اثرگذاری بر مقدار گشتاور موتور، در رتبههای بعد قرار دارند.
Keywords:
Authors
محمدحسن کامیاب
دانشجو کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)
محمدمهدی دوستدار
دانشیار ،مرکز تحقیقات قدر دانشگاه جامع امام حسین (ع)
داریوش تباشیر
دانشجو کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)