آنالیز ایرادهای موتور و انتخاب اقدام کیفیتی بهینه به کمک روش AHP پیاده سازی مدل در شرکت ایران خودرو
Publish place: 10th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 623
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE10_215
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397
Abstract:
نگاه صنعت نوین به ایرادهای یک سیستم، نگاهی فرصت طلبانه می باشد. بگونهای که نقاط ضعف هر سیستم با ریشه یابی و تجزیه و تحلیل ایرادهای به وجود آمده قابل شناسایی است. صنایع خودروسازی ایران به عنوان بخش عظیمی از صنعت کشور نیازمند ارتقا کیفیتی جامع، یکپارچه و مستمر محصولات خود میباشند. یکی از الزامات اساسی بهبود کیفیت محصول، شناخت دقیق ایرادهای محصول و ارایه اقدامات کیفیتی موثر برای آن است. در این پژوهش سعی شده است نمونه ایرادهای موتوری با در نظر گرفتن اثر ایرادها برروی محصول نهایی ( خودرو) دستهبندی گردند که شامل چهار دستهی نشتی، صدای اضافی، کارکرد بد موتور و لرزش میشود با استفاده از تکنیکهای آنالیز ایراد، تحلیل فنی و کارشناسی ایراد انجام و اقدامات کیفیتی ارایه شدهاست. در نهایت با دسته بندی اقدامات کیفیتی شامل اقدامات پیشگیرانه، تشخیصی و راهکارهای رفع ایراد و استفاده از تحلیل سلسله مراتبی( (1AHP، انتخاب بهترین اقدام کیفی میسر گردید. به نحویکه برای هریک از اقدامات کیفیتی شاخصهایی از جمله هزینه، زمان، اثربخشی و اجرایی بودن با وزندهی کارشناسی، بکار برده شد تا بتوان با دیدی همه جانبه تصمیم گیری کیفی بهینه ایی اتخاذ نمود . شاخصهای مذکور بر اساس محدودیت منابع (مانند هزینه و زمان) و انتظارت مدیریتی (اثربخشی و قابلیت اجرایی ) انتخاب شدهاند که لزوما در راستای همدیگر نیستند . پیاده سازی رویه طراحی شده برای یکی از ایرادات موتوری، به همراه تحلیل حساسیت های مربوطه، جهت مطالعه ی موردی در این مقاله بررسی و نتایج بهینه بدست آمده ارایه شده است.
Keywords:
ایرادهای موتوری , تکنیک های آنالیز , تصمیم گیری چند شاخصه , تحلیل سلسله مراتبی , اولویت بندی اقدامات کیفیتی
Authors
سیدامیرحسین سیادتی
کارشناس ارشد مهندسی صنایع شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور IPCO
بهرام برادران
دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی موتورهای احتراق داخلی دانشگاه علمی کاربردی ایرانخودرو
مهدی بالو
مدیریت مهندسی شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور IPCO
محمد فریدی
اداره کل مهندسی فرآیند شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور IPCO