سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طراحی غلاف لوله های خطوط انتقال گاز در تقاطع جاده ها

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,242

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICSAU05_0946

Index date: 1 June 2018

طراحی غلاف لوله های خطوط انتقال گاز در تقاطع جاده ها abstract

در موانعی نظیر جاده که لوله از زیر مانع میگذرد، عبور لوله از این موانع بصورت عبور از غلاف گذاری می باشد. این روش با توجه به توانایی و امکاناتی که ایجاد می کند به سرعت توسعه یافته و در حال حاضر در مسیرهای پر تردد به عنوان روش منحصر به فردی مورد استفاده قرار می گیرد. طراحی این لوله غلاف ها در برابر بارهای اعمالی (عموما سربار خاک، بار زنده ماشین آلات و ...) بدلیل حفظ لوله حاوی سیال از آسیب و همچنین رعایت مسایل حفاظت کاتدیک بسیار حایز اهمیت است. مطالعات صورت گرفته در این زمینه بسیار اندک است و آیین نامه های معتبر دنیا در باره طراحی این لوله غلاف ها روابط و ضابطه مشخصی معرفی نکرده اند. در استاندارد API 1102 حداقل ضخامت لوله برای قطرهای مختلف در جدولی ارایه شده است که قابلیت اجرایی ندارند. همچنین تحقیقات پیشین هر یک به بررسی تاثیر متغییر خاصی بر رفتار لوله های مدفون پرداخته اند که بعضا نتایج حاصل از این تحقیقات با هم اختلاف فاحشی دارند بگونه ایی که نمی توان با تجمیع روابط ارایه شده از آنها برای طراحی استفاده نمود. لذا در این تحقیق رفتار لوله های غلاف در تقاطع با جاده ها و بزرگراه ها تحت اثر سربار خاک و بار ترافیک بررسی شده است، و روابطی برای طراحی آنها ارایه شده است.

طراحی غلاف لوله های خطوط انتقال گاز در تقاطع جاده ها Keywords:

طراحی غلاف لوله های خطوط انتقال گاز در تقاطع جاده ها authors

کیان شجاعی برجویی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، گروه عمران، شوشتر، ایران

مهدی مهدوی عادلی

استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی، گروه عمران،شوشتر، ایران

مقاله فارسی "طراحی غلاف لوله های خطوط انتقال گاز در تقاطع جاده ها" توسط کیان شجاعی برجویی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، گروه عمران، شوشتر، ایران؛ مهدی مهدوی عادلی، استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی، گروه عمران،شوشتر، ایران نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله لوله رانی روباز، مقاومت خمشی اسمی، کمانش موضعی، کمانش حلقه ایی، تغییر شکل های قایم قطری هستند. این مقاله در تاریخ 11 خرداد 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1242 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در موانعی نظیر جاده که لوله از زیر مانع میگذرد، عبور لوله از این موانع بصورت عبور از غلاف گذاری می باشد. این روش با توجه به توانایی و امکاناتی که ایجاد می کند به سرعت توسعه یافته و در حال حاضر در مسیرهای پر تردد به عنوان روش منحصر به فردی مورد استفاده قرار می گیرد. طراحی این لوله ... . برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی غلاف لوله های خطوط انتقال گاز در تقاطع جاده ها با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.