سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی لنت ترمز خودروی سواری با جنس های مختلف با استفاده از روش تحلیلی و مدل سازی با نرم افزار آباکوس

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 945

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NAAME02_018

Index date: 1 June 2018

بررسی لنت ترمز خودروی سواری با جنس های مختلف با استفاده از روش تحلیلی و مدل سازی با نرم افزار آباکوس abstract

در این مقاله به بررسی انواع جنس های لنت و دیسک میپردازیم. سپس آنها رو مورد تحلیل دینامیکی قرار می دهیم تا بتوانیم میزان شتاب ترمزگیری آنها را پیدا کنیم که هرکدام شتاب بالاتری داشته باشد به این معنی است که باعث میشود خودرو سریعتر متوقف شود. همچنین، به شبیه سازی اجزاءمحدودی لنت و دیسک و با هدف بدست آوردن شتاب کاه نده در هنگام ترمزگیری میباشد. لنت و دیسک را بر اساس استانداردهای موجود، در نرم افزار آباکوس رسم شدند. ( تاثیرات دما را در نظر نمیگیریم.) همچنین در این مقاله لنت از جنسهای چدن، آزبست،کولار و سیلیکون کارباید و دیسک از جنس چدن انتخاب شده اند. در نهایت مقایسه ای بین شتاب ترمزگیری لنت و دیسک را انجام داده ایم و بهترین جنس برای ترمزگیری ایمن را معرفی کرده ایم که میتوان در تست های ترمزگیری از آن استفاده نمود

بررسی لنت ترمز خودروی سواری با جنس های مختلف با استفاده از روش تحلیلی و مدل سازی با نرم افزار آباکوس Keywords:

اجزاء محدود , ترمز دیسکی , شتاب کاهنده. سیلیکون کارباید , آباکوس

بررسی لنت ترمز خودروی سواری با جنس های مختلف با استفاده از روش تحلیلی و مدل سازی با نرم افزار آباکوس authors

افشین مراحل

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران

محمدرضا عیسوند زیبایی

عضو هییت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اندیمشک، اندیمشک، ایران

پژمان تقی پور بیرگانی

عضو هییت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران

مقاله فارسی "بررسی لنت ترمز خودروی سواری با جنس های مختلف با استفاده از روش تحلیلی و مدل سازی با نرم افزار آباکوس" توسط افشین مراحل، دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران؛ محمدرضا عیسوند زیبایی، عضو هییت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اندیمشک، اندیمشک، ایران؛ پژمان تقی پور بیرگانی، عضو هییت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی رویکردهای نوین و کاربردی در مهندسی مکانیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله اجزاء محدود، ترمز دیسکی، شتاب کاهنده. سیلیکون کارباید، آباکوس هستند. این مقاله در تاریخ 11 خرداد 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 945 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله به بررسی انواع جنس های لنت و دیسک میپردازیم. سپس آنها رو مورد تحلیل دینامیکی قرار می دهیم تا بتوانیم میزان شتاب ترمزگیری آنها را پیدا کنیم که هرکدام شتاب بالاتری داشته باشد به این معنی است که باعث میشود خودرو سریعتر متوقف شود. همچنین، به شبیه سازی اجزاءمحدودی لنت و دیسک و با هدف بدست آوردن ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی لنت ترمز خودروی سواری با جنس های مختلف با استفاده از روش تحلیلی و مدل سازی با نرم افزار آباکوس با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.