بررسی لنت ترمز خودروی سواری ازجنس آزبست با استفاده از روش مدل سازی اجزاء محدود
Publish place: دومین کنفرانس ملی رویکردهای نوین و کاربردی در مهندسی مکانیک
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 577
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NAAME02_019
Index date: 1 June 2018
بررسی لنت ترمز خودروی سواری ازجنس آزبست با استفاده از روش مدل سازی اجزاء محدود abstract
در این مقاله به شبیه سازی اجزاءمحدودی لنت و دیسک و با هدف بدست آوردن شتاب کاهنده در هنگام ترمزگیری می باشد .لنت و دیسک را بر اساس استانداردهای موجود، در نرم افزار آباکوس رسم شدند. تاثیرات دما را در نظر نمیگیریم سپس خواص مواد لنت و دیسک را به قطعات دادیم. لنت و دیسک اسمبل شدند به دلیل تقارن یک لنت و نصف دیسک به جای دو لنت در دو طرف دیسک و همچنین دیسک ضخیم تر شبیه سازی شد که از حجم محاسبات کم کند و رسیدن به نتایج زمان کمتری لازم داشته باشد نوع تحلیل را که از نوع Dynamic,Explicit می باشد را مشخص میکنیم و نیروهای وارد سیستم را وارد نرمافزار کردیم فشار پشت لنت، سرعت دورانی دیسک، شرایط مرزی و... سپس قطعات مش بندی شدند و به تحلیل قطعه پرداخته شد. همچنین در این مقاله لنت از جنس آزبست و دیسک از جنس چدن انتخاب شده اند که از جنس هایی هستند که در اکثر ماشین های موجود در کشور مورد استفاده قرا میگیرند. در نهایت شتاب ترمزگیری لنت و دیسک را بدست آوردیم که میتوان در تست های ترمزگیری از آن استفاده نمود
بررسی لنت ترمز خودروی سواری ازجنس آزبست با استفاده از روش مدل سازی اجزاء محدود Keywords:
بررسی لنت ترمز خودروی سواری ازجنس آزبست با استفاده از روش مدل سازی اجزاء محدود authors
افشین مراحل
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران
محمدرضا عیسوند زیبایی
عضو هییت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اندیمشک، اندیمشک، ایران
پژمان تقی پور بیرگانی
عضو هییت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران