سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تاثیر شدت بارش بر سرعت هیدروپلنینگ در آزادراه گرمسار- سمنان

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 797

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

IFMC05_050

Index date: 23 June 2018

بررسی تاثیر شدت بارش بر سرعت هیدروپلنینگ در آزادراه گرمسار- سمنان abstract

در زمان وقوع بارندگی، هیدروپلنینگ عامل اصلی تصادفات رانندگی در آزادراه ها می باشد. وقوع رواناب سطحی روی بستر ترافیکی سبب می شود تا اتومبیل هایی که با سرعتی معادل یا بیشتر از سرعت هیدروپلینگ حرکت می کنند، واژگون گردند. لذا به جهت افزایش ایمنی آزاد راه ها که غالبا دارای سرعت طرح بالایی می باشند، محاسبه سرعت هیدروپلنینگ حایز اهمیت است از عوامل موثر بر پدیده هیدروپلنینگ، ضخامت ورقه آبی است که تحت تاثیر شدت بارش و مشخصات هندسی راه بر روی بستر ترافیکی ایجاد می شود، در این مقاله، پتانسیل وقوع پدیده هیدروپلنینگ در آزاد راه گرمسار - سمنان مورد بررسی قرار می گیرد بدین ترتیب که ضخامت ورقه آب بر روی بحرانی ترین مقطع عرضی آزاد راه گرمسار - سمنان، تحت تاثیر شدت بارندگی با دوره بازگشت های مختلف، محاسبه شده و بدین ترتیب سرعت هیدروپلنینگ به ازای باران با شدت بارش های مختلف به دست می آید. با مقایسه سرعت هیدروپلنینگ به دست آمده با سرعت طرح آزاد راه، چنین نتیجه می شود که در بارش های با دوره بازگشت 2 سال بارش های معمول، سرعت طرح و سرعت هیدروپلنینگ تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند.

بررسی تاثیر شدت بارش بر سرعت هیدروپلنینگ در آزادراه گرمسار- سمنان Keywords:

بررسی تاثیر شدت بارش بر سرعت هیدروپلنینگ در آزادراه گرمسار- سمنان authors

عبدالرحیم جمال

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، شرکت مهندسین مشاور طرح آفرینان هزاره امید (طاها)

علی پروان

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، شرکت مهندسین مشاور طرح آفرینان هزاره امید (طاها)

داریوش والی زاده

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، شرکت مهندسین مشاور طرح آفرینان هزاره امید (طاها)

امیرحسین شیخ متولی

قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، شرکت مهندسین مشاور طرح آفرینان هزاره امید (طاها)

مقاله فارسی "بررسی تاثیر شدت بارش بر سرعت هیدروپلنینگ در آزادراه گرمسار- سمنان" توسط عبدالرحیم جمال، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، شرکت مهندسین مشاور طرح آفرینان هزاره امید (طاها)؛ علی پروان، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، شرکت مهندسین مشاور طرح آفرینان هزاره امید (طاها)؛ داریوش والی زاده، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، شرکت مهندسین مشاور طرح آفرینان هزاره امید (طاها)؛ امیرحسین شیخ متولی، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، شرکت مهندسین مشاور طرح آفرینان هزاره امید (طاها) نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنفرانس جامع مدیریت و مهندسی سیلاب پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله هیدروپلنینگ، شدت بارش، عمق ورقه آب، دوره بازگشت، آزادراه گرمسار-سمنان هستند. این مقاله در تاریخ 2 تیر 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 797 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در زمان وقوع بارندگی، هیدروپلنینگ عامل اصلی تصادفات رانندگی در آزادراه ها می باشد. وقوع رواناب سطحی روی بستر ترافیکی سبب می شود تا اتومبیل هایی که با سرعتی معادل یا بیشتر از سرعت هیدروپلینگ حرکت می کنند، واژگون گردند. لذا به جهت افزایش ایمنی آزاد راه ها که غالبا دارای سرعت طرح بالایی می باشند، محاسبه سرعت هیدروپلنینگ حایز ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تاثیر شدت بارش بر سرعت هیدروپلنینگ در آزادراه گرمسار- سمنان با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.