ارزیابی اثرات کریدور ارتباطی آزاد راه تهران - شمال بر تحولات فضایی شهر چالوس

نفت جمعیت افزایش شهرنشینی در سال های اخیر منجر به افزایش تقاضا برای توسعه راه های جدید شده است. توسعه راه آهن باز هم علم است و هم معلول تمرکز هم رشد شهرها بوده است و می تواند در ابعاد مختلف شهر را تحت تاثیر قرار دهد. پروژه آزادراه تهران شمال به منظور تامین راه ارتباطی ایمن، سری و ارزان بین مناطق شمالی و مرکزی کشور در حال احداث و بهره برداری است که تاثیرات متعددی در سطوح مختلف شهری دارد. هدف تحقیق حاضر بررسی تاثیرات احداث آزادراه تهران شمال بر تحولات فضای شهر چالوس است. پژوهش حاضر از دو کاربردی بود و از رویکردهای از روش شناسی ترکیبی (کمی - کیفی) در ارزیابی اثرات پردازه و تحولات فضایی در شهر بهره می برد. جهت ارزیابی شاخصه های ضمنی از پرسش نامه و مصاحبه و جهت ارزیابی شاخص های عینی از آمارهای موجود، اسناد شهری و مشاهدات میدانی بهره گرفته شد. و تحولات فضایی در شهر بهره می برد. جهت ارزیابی شاخصه های ضمنی از پرسش نامه و مصاحبه و جهت ارزیابی شاخصه های این تیم از آمارهای موجود، اسناد شهری و مشاهدات میدانی بهره گرفته شد. نتایج به دست آمده از پرسش نامه مطابق با مقیاس طیف لیکرت ارزش گذاری شدند. جامعه آماری برای توزیع پرسش نامه 285 نفر بوده است و روایی و پایایی سوالات با آلفای کرونباخ بررسی شده که ضریب اعتماد آن 0.898 بوده است. در این مقاله به بررسی ابعاد کالبدی و اجتماعی احداث آزادراه تهران شمال پرداخته شده است که تحولاتی در شهر چالوس ایجاد کرده است به طوری که تحولات کالبدی در افزایش ساخت و ساز در مناطق پیرامونی آزادراه، گسستگی در بافت روستاهای اطراف، افزایش ارزش املاک در بافت پیرامونی آزادراه نمود عینی یافته است. در بعد اجتماعی تحولاتی که آن افزایش نرخ رشد جمعیت شهر چالوس و مهاجرت روستاییان از روستاهای اطراف این شهر افزایش ورود گردشگر و عدم رضایتمندی شهروندان از احداث این پروژه افتاده است. در نهایت با توجه به ارزیابی های به عمل آمده با استفاده از روش SWOT اسی. قوت، ضعف، تهدیدها و فرصت ها و احداث آزادراه در ابعاد مختلف پرداخته شده و راهبردهای مناسب ارایه شده است.

ارزیابی اثرات کریدور ارتباطی آزاد راه تهران - شمال بر تحولات فضایی شهر چالوس Keywords:

آزاد راه تهران شمال , تحولات فضایی , شهر چالوس