Year: 1388
Publish place:
The 8th Conference of Iranian Aerospace Society
COI: AEROSPACE08_175
Language: PersianView: 1,478
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
با توجه به پیشرفت روز افزون صنایع هوا-فضا و پیشرفتهای چشمگیر در فناوری موشک ها و هواپیماهای پیشرفته امروزی که قابلیت پرواز در سرعت هایی بالاتر از سرعت صوت را دارا هستند و همچنین برای رسیدن به سرعت های پروازی بالاتر توسعه موتورهای احتراقی مافوق صوت اسکرم جت امری ضروری می باشد. مطالعه حاضر به تحلیل جریان مافوق صوت در داخل یک کانال همگرا-واگرا و تولید امواج ضربه ای در این داخل این کانال با ماخ ورودی 6.5 می پردازد. سپس فرآیند احتراق هیدروژن در داخل این کانال مشخص بررسی شده و با توجه به سرعت بالای جریان در داخل کانال و یک نوع ابتکار بخاطر ترکیب بهتر سوخت و هوا، هیدوژن از قسمت ورودی تزریق شده است. در پایان صحت نتایج شبیه سازی شده با نتایج تجربی و عددی ذکر شده در مراجع تائید می شود. در تمامی نتایج با توجه به شرایط مسئله از مدل توربولانسی (فرمول در متن اصلی است.) از نوع SST (مدل انتقال تنشی برشی) استفاده شده است.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is AEROSPACE08_175. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/75789/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:علیزاده، توحید و آقا سید میرزابزرگ، محسن و عدمی، محمود و حسن زاده، داوود،1388،تولید امواج ضربه ای در یک کانال همگرا - واگرا با ماخ ورودی 6.5 و بررسی فرآیند احتراق H2 در داخل این کانال،The 8th Conference of Iranian Aerospace Society،Isfahan،https://civilica.com/doc/75789
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :- WilliamaS, F.A Combustion theory, 2nd in, Cummings _ 1 985 ...
- McClinton C. R; Andrews, E. H.; and Hunt, J. L.; ...
- Wixizedia Encyclopedia Site. ...
- Paull, A.. _ R. J., and Mee, D. J. Uriversity ...
- Mechanics, Vo. 296, Aug. (1995). ...
- Anon. :FLUENT 6.3 User's Guide, FLUENT Inc.. Lebanon, H, USA, ...
- Mefter, F. R, Two-Equation Eddy-Viscosity Turbulence Mcdels for Engineering Application, ...
- Wilcox, D. C., Turbulence Modelirg for CFD, _ Industrie, La ...
- Bardina, J. E., Huang, P. G., and Coakly, T. J., ...
- N. R. Mudford N. R, P. J. Mulreamya , J. ...
- Exprements Australian Certe for Hypersorics, The Uriversity of Queensland, Brisbane ...
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- مطالعه عددی شعلهپایدار شده جتهای متقابل درمحفظه احتراق توربین گاز
- بررسی سه بعدی میدان جریان گذرنده از یک فن گذرصوتی در یک موتور توربوفن با نسبت کنارگذر 3 به 1 و مقایسه نتایج با پارامترهای طراحی
- مدلسازی سیکل تولید همزمان توربین گاز با پاشش بخار داخل محفظه احتراق
- تحلیل عملکرد یک موتور رمجت از دیدگاه ترمودینامیکی
- طراحی مبدل حرارتی بازیاب به منظور افزایش راندمان حرارتی سیکل توربینهای گازی ایستگاههای تقویت فشار گاز
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
New Papers
- ارائه راهکار جهت تمدید ناشی از تاخیر در پرداخت صورت وضعیت های تعدیل در قراردادها
- یکپارچه سازی طراحی اقتصادی-آماری نمودار کنترلی و سیاست تعویض دوره ای با تعمیر حداقلی تحت پارامترهای نامعلوم
- مدلسازی و شبیه سازی رفتار دینامیکی یک نمونه زنجیره سوپاپ
- تحلیل مکانیکی اجزای کاهنده سرعت یک نمونه فلومتر توربینی
- تاثیر بار برشی بر کمانش الاستوپلاستیک صفحات مستطیلی
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- بررسی لایحه بودجه سال ۱۳۹۹ کل کشور( ۴۵ . بخش هوا و فضا)
- قانون ملی فضا- مروری برحقوق فضای ماورای جو، بررسی سرفصل های اصلی قانون ملی فضا در کشورهای منتخب
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.