بهینه سازی هزینه های نگهداری جاده برپایه پارامترهای راننده، جاده و وسیله نقلیه در جهت کاهش تصادفات

هدف این مقاله بهینه سازی هزینه های نگهداری و بهسازی مسیر با توجه به سهم تاثیر سه عامل انسان، جاده و وسیله نقلیه در تصادفات می باشد به نحوی که تعداد تصادفات را کاهش دهد. هزینه های انجام شده در نگهداری و بهسازی مسیر، تعیین وزن هر عامل اصلی تصادف (انسان، جاده، خودرو و زیر عوامل آن با استفاده از پرسشنامه و روش دلفی و محاسبه درصد سهم هر عامل در تصادفات با استفاده از آمارهای گرفته شده که بوسیله مدل خطی ترکیب می شوند شاخص وزنی عوامل تصادف)، داده های لازم تحلیل در این مقاله می باشد که به روش DEA و بوسیله نرم افزار GAMZ تحلیل می شود. واحدهای تعریف شده در تحلیل این مقاله، یک دوره ماهانه بوده و طرح ارایه شده سعی در رساندن 11 ماه سال به یک ماه الگو انتخاب شده دارد. بنابراین هزینه های بهسازی و نگهداری راه و شاخص وزنی عوامل تصادف پارامترهای ورودی و شاخص کاهش تصادفات پارامتر خروجی تحلیل بوده و مقادیر بهینه پارامترهای فوق، واحد الگو و کارایی هر واحد داده های خروجی نرم افزار می باشد. این طرح در واقع تصمیم سازی هایی است جهت انتخاب راه حل مناسب برای کاهش و بهینه ساختن هزینه های نگهداری و بهسازی مسیر با در نظر گرفتن کاهش تعدادتصادفات که مطالعه موردی آن درمسیرسنندج مریوان و دراستان کردستان انجام شده است

Keywords:

نگهداری و بهسازی مسیر , تصادف , DEA , کارایی