ارزیابی توسعه کاربری های جاذب سفر بر عملکرد شبکه حمل ونقل با دیدگاه مبتنی بر مدیریت بحران
Publish place: The First International Conference on Urban and Intercity Roads Landscape (A Vernacular Approach)
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 748
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
ICUIRL01_005
Index date: 17 August 2018
ارزیابی توسعه کاربری های جاذب سفر بر عملکرد شبکه حمل ونقل با دیدگاه مبتنی بر مدیریت بحران abstract
توسعه کاربری های مختلف به صورت مجزا و یا مجموعه، براساس تقاضای روزافزون و همچنین بر مبنای طرح های توسعه شهری، از ویژگی های بارز شهرهای بزرگ بشمار می آید. ساخت و گسترش کاربری های پرتقاضا و متمرکز به علت تولید و جذب تعداد قابل توجهی از سفرها، تاثیر محسوسی بر شبکه معابر حوزه نفوذ خود خواهد گذاشت یکی. از نکات بسیار مهم که باید برای مدیریت بهینه شرایط و تعریف بازخورد مناسب در مجموعه شهری درنظر گرفت، برنامه ریزی مدیریت بحران و شرایط اضطراری، حین و پس از وقوع بحران های محتمل، در شبکه حمل و نقل برای تخلیه جمعیت و وسایل نقلیه و همچنین برنامه ریزی امدادرسانی در زمانی کوتاه و با حجم بیشینه است که از حساسیت و پیچیدگی بالایی برخوردار است و نیازمند مطالعه عملکرد شبکه حمل و نقل و بویژه معابر شریانی است. در این پژوهش اثر رشد کاربری های پرتقاضای تجاری و خدماتی بر فرآیند تخصیص ترافیک در کمان های شبکه با هدف رصد عملکرد معابر در شرایط خاص بررسی شد و برای وضوح بیشتر در قالب مطالعه موردی، در یک میدان بعنوان محل ارتباط کمان های مهم شبکه، شبیه سازی و تحلیل مولفه های ترافیکی مانند حجم وسایل نقلیه و چگالی تردد مورد بررسی قرار گرفت و برای مدیریت اثرات آن، پیشنهاداتی ارایه گردید.
ارزیابی توسعه کاربری های جاذب سفر بر عملکرد شبکه حمل ونقل با دیدگاه مبتنی بر مدیریت بحران Keywords:
ارزیابی توسعه کاربری های جاذب سفر بر عملکرد شبکه حمل ونقل با دیدگاه مبتنی بر مدیریت بحران authors
فهیمه مهدی پور
دانش آموخته مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
علیرضا ناصری
گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران