ارزیابی رفتار لرزه ای ستون منوریل کرمانشاه با استفاده از تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی abstract
شهر کرمانشاه از مهم ترین شهرهای غرب کشور بود که در مرکزیت استان کرمانشاه قرار دارد این شهر جز کلان شهرها بود و نقطه اتصال اصلی ترین راه های ارتباطی کشور در غرب کشور و اقتصاد کشور عراق است. و از این جهت هیچ یک از مهم ترین جگره های مواصلاتی کشور است. به همین دلیل جهت حل مشکلات ترافیکی پیاده کردن یک سیستم مطلوب حمل و نقل ریلی مورد بررسی قرار گرفت. منوریل قطاری است که واگن های آن در طول یک ریل پیوسته هوایی و به صورت آویزان و سوار بر آن حرکت می کنند. شوراها یکی از اعضای مهم و حیاتی در سیستم باربر ساز می باشند از اهداف مهم این پژوهش بررسی پارامترهای رفتاری و مکانیسم عملکردی و گسیختگی سیستم ستون
منوریل کرمانشاه در برابر تحریک تکیه گاهی ناشی از زلزله با استفاده از تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی است برای این منظور از 7 شتاب داشت مختلف استفاده شده است برای این منظور از نرم افزار عرضه محدود
Ansys بهره برده شده است و نیز شناخت تنها در اثر رکورد زلزله CAPE MENDOCINO شاهد خسارات متوسط هستیم و در زلزله های دیگر خسارات در حد خفیف بوده است لذا می توان نتیجه گیری کرد که طراحی ستون
منوریل کرمانشاه مناسب بوده و در برابر زلزله های احتمالی عملکرد مناسبی خواهد داشت با توجه به مکانیسم تشکیل مفاصل مشاهده می شود که عملکرد سیستم مناسب بوده است به نحوی که تمامی سازمان ها در باروری مشارکت کامل داشته و با یکدیگر تسلیم رسیده اند. با توجه به نتایج به دست آمده مشاهده می شود که سازه ستون
منوریل کرمانشاه تحت اثر رکورد زلزله های مورد بررسی در این پژوهش در حوزه نظام و انسجام خود را حفظ کرده و دارای تغییر شکل منظم است.