ارزیابی ایمنی آزادراه با استفاده از شاخص های سرفاصله زمانی و زمان تاتصادف
Publish place: Conference on Civil Engineering, Architecture and Urban Planning of the Islamic World
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 581
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUCONF01_0089
تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397
Abstract:
یکی از عناصر مهم در تصادفات سرفاصله ی زمانی عبور وسایل نقلیه از یک نقطه ی مشخص در جریان ترافیک است که ازاهمیت بسیاری در مطالعات ترافیکی برخوردار است. زمان تا تصادف برای فعال سازی سامانه درون خودرویی و اعلام هشدار برای جلوگیری از تصادفات جلو به عقب استفاده میشود. در این روش، تعیین آستانه با استفاده از رفتار رانندگان در هر آزادراه و ارایه شرطهایی برای جلوگیری از برخورد جلو به عقب، قابل محاسبه است. برای این منظور از داده های خرد جریان ترافیک آزادراه 08 I- در پروژه ) NGSIM ( استفاده می شود. داده های ترافیکی مربوط به یک ربع ساعت از ساعت 4:00 تا 4:15 بعدازظهر بوده که درسال 2005 جمع آوری شده است. این داده ها مربوط به خط سیر عبور 2052 خودرو و شامل حدود 1300000 رکورد است و هررکورد حاوی اطلاعات وضعیت حرکتی یک خودرو در یک لحظه مشخص است
Keywords:
Authors
ادیب رشنوزاده
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری واحد الکترونیکی دانشگاه آزاد،
صالح شریف طهرانی
استاد گروه مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی