بررسی تجربی احتراق یک موتور اشتعال جرقه ای با سوخت ترکیبی بنزین - اتانول و MTBE در جهت کاهش مصرف سوخت و الاینده ها
Publish place: 6th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,788
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE06_076
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388
Abstract:
از آنجا که ماده افزودنی MTBE به بنزین موجب آثار مخرب زیست محیطی مثل بیماریهای بدخیم میباشد و سالهاست در کشورهای توسعه یافته از بنزین حذف شده است لذا، هدف اصلی در این تحقیق، جایگزینی اتانول به جای افزودنی MTBE و بررسی تأثیر سوخت اتانول بر عملکرد، تولید آلایندهها و مصرف سوخت یک موتور جرقه اشتعالی ٢ و بدست آوردن ترکیب بهینه اتانول با بنزین میباشد. آزمون ها در دو حالت بارکامل و بار جزئی صورت گرفت. آزمون بار کامل در سرعتهای مختلف موتور و آزمون بار جزئی تنها در سرعتهای ٢٠٠٠ و ٣٠٠٠ دور بر دقیقه انجام شد. در تمام این آزمونها زمان جرقه زنی بهینه شد. نتایج بدست آمده نشان میدهدکه با افزایش میزان اتانول در مخلوط، راندمان تنفسی، توان و گشتاور موتور افزایش مییابد. مصرف سوخت ویژه در سرعتهای کم کاهش و در سرعتهای زیاد افزایش مییابد از طرف دیگر وجود اتانول در مخلوط باعث شده که آلاینده هیدروکربنهای نسوخته (HC) بطور قابل ملاحظه ای کاهش یابد. آلایندۀ مونوکسیدکربن (CO) مقداری کاهش یافته ولی میزان اکسیدهای نیتروژن (NOx) اندکی افزایش را نشان میدهد. موتور مورد آزمایش در این مطالعه XU7/JP/L3 می باشد.
Keywords:
Authors
فتح اله امی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
خدارحیم فرهنگ
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه تربیت مدرس
احمد شفیعی ثابت
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک شرکت ایپکو