کنترل کننده مبتنی بر موجک گسسته برای موتور سوییچ رلوکتانس
Publish place: Second Conference on Energy Infrastructure, Electrical Engineering and Nanotechnology
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 495
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
IRCIVILC02_079
Index date: 5 October 2018
کنترل کننده مبتنی بر موجک گسسته برای موتور سوییچ رلوکتانس abstract
در این مقاله، برای نخستین بار یک کنترل کننده مبتنی بر تبدیل موجک گسسته (DWT) برای کنترل سرعت و کاهش رپیل گشتاور در موتورهای سوییچ رلوکتانس (SRM) ارایه شده است. در این روش، سیگنال خطای تعقیب سرعت مرجع با استفاده از تبدیل موجک گسسته به باندهای فرکانسی مختلفی، با توجه به تعداد سطوح تعریف شده برای موجک،تجزیه می شود. سپس برای هر یک از این باندهای فرکانسی یک بهره تعریف میشود که متغیرهای کنترل مسیله هستند.در این مقاله، این ضرایب با استفاده از الگوریتم ژنتیک بهینه سازی شده اند. سیستم نهایی با استفاده ازMATLAB/Simulink شبیه سازی شده است. نتایج نشان میدهند که روش پیشنهادی دارای پاسخ دینامیکی بهتر و ریپل کمتری در گشتاور خروجی SRM است. علاوه بر این، هر چه تعداد سطوح در تجزیه افزایش یابد، کنترل کننده با دقت بیشتری میتواند اهداف تعریف شده را دنبال نماید.
کنترل کننده مبتنی بر موجک گسسته برای موتور سوییچ رلوکتانس Keywords:
کنترل کننده مبتنی بر موجک گسسته برای موتور سوییچ رلوکتانس authors
رضا خدادادی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه لرستان، ایران
بهروز رضایی علم
دکترای مهندسی برق، دانشیار گروه برق قدرت، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه لرستان، ایران