بررسی عملکرد سیلندرهای کورس بلند در سیستمهای پنوماتیک
Publish place: 9th Iranian Conference on Manufacturing Engineering
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,221
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICME09_165
Index date: 27 October 2009
بررسی عملکرد سیلندرهای کورس بلند در سیستمهای پنوماتیک abstract
در این مقاله در نظر است عملکرد سیلندرهای پنوماتیک کورس بلند به صورت تجربی مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. برای این منظور در شرایط مختلف تاثیر فشار هوا و سرعت خطی بر روی لغزش عضو متحرک سیلندر پنوماتیک کورس بلند بررسی می شود. بررسی نتایج نشان می دهد که لغزش در میانه کورس سیلندر پنوماتیک بیشتر از نقاط دیگر کورس اتفاق می افتد. همچنین مطالعه نتایج حاصل از آزمایشهای تجربی نشان می دهد که افزایش زمان توقف در هر نقطه ای از کورس موجب افزایش شتاب حرکت می شود. در این مقاله علاوه بر معرفی روشهای مختلف برای اندازه گیری پارامترهای عملکردی سیلندرهای پنوماتیک کورس بلند به تحلیل و مقایسه این پارامترها در شرایط متفاوت پرداخته می شود. امکان بهره برداری مناسب و موثر از نتایج این تحقیق برای طراحی و بهینه سازی مدارهای پنوماتیک شامل سیلندرهایی با کورس بلند وجود دارد.
بررسی عملکرد سیلندرهای کورس بلند در سیستمهای پنوماتیک Keywords:
بررسی عملکرد سیلندرهای کورس بلند در سیستمهای پنوماتیک authors
پژمان نیک اندیش
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی جندی شاپور
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :