آسفالت متخلخل به عنوان روش توسعه کم اثر در کاهش رواناب سطحی (مسیل سرافرازان مشهد)
Publish place: National Conference on Civil and Architecture in Urban Management of the 21st Century
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 804
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
ENGGCONF01_006
Index date: 14 December 2018
آسفالت متخلخل به عنوان روش توسعه کم اثر در کاهش رواناب سطحی (مسیل سرافرازان مشهد) abstract
روش توسعه کم اثر (Low Impact Development) شهرها امروزه در طراحی شبکه های جمع آوری و هدایت آب های سطحی به طور فزآینده ای برای کاهش عوارض هیدرولوژیکی و جانبی ساخت و ساز و توسعه در حوضه های شهری مورد استفاده قرار می گیرد. توسعه کم اثر در واقع یکی از روش های مدیریت رواناب شهری برای حفظ یا بازگرداندن شرایط هیدرولوژیکی طبیعی یک حوضه آبریز به حالت پیش از توسعه یافتگی می باشد. در روش LID با استفاده از خصوصیات و مورفولوژی طبیعی و ایجاد ابنیه های پیشنهادی در سطح حوضه، اقداماتی در جهت کاهش حجم و دبی اوج رواناب، تصفیه آلودگی رواناب و همچنین افزایش نفوذ و تغذیه سفره های آب زیرزمینی صورت می گیرد. به عبارت دیگر اصول توسعه کم اثر بر پایه کنترل رواناب در مبدا از طریق به کارگیری روش های کنترلی کوچک مقیاس که در سراسر منطقه توزیع شده اند بنا شده است. استفاده از توسعه کم اثر مزایای اقتصادی و زیست محیطی بسیاری دارد که می توان به تغییرات کم در نواحی در حال توسعه، حفظ ویژگی های طبیعی محیط و مقرون به صرفه بودن نسبت به سیستم های قدیمی مدیریت رواناب اشاره کرد. هدف اصلی موردنظر در تحقیق شامل کاهش رواناب سطحی و دبی پیک سیلاب با استفاده از شیوه های سازه ای می باشد. روند انجام تحقیق به شکل زیر است: برای انجام این تحقیق ابتدا اطلاعات مورد نیاز شامل مواردی چون منحنی های شدت-مدت- بارندگی، نقشه های کاربری شهری و اراضی، نقشه های توسعه شهری و غیره حوضه مسیل دلاوران مشهد جمع آوری شده سپس با توجه به ایجاد مدل هیدرولوژیکی مناسب مقادیر رواناب و دبی پیک سیلاب در محدوده مورد مطالعه برآورد می شود. در ادامه با استفاده از یک روش توسعه کم اثر (LID) که تغییر بستر نفوذناپذیر به نفوذپذیر است، کاهش رواناب و دبی پیک سیلاب با توجه به وضعیت موجود و آینده بررسی می گردد. میزان کاهش دبی پیک در مقایسه با شرایط موجود اثر بخشی این روش را روشن خواهد ساخت.
آسفالت متخلخل به عنوان روش توسعه کم اثر در کاهش رواناب سطحی (مسیل سرافرازان مشهد) Keywords:
آسفالت متخلخل به عنوان روش توسعه کم اثر در کاهش رواناب سطحی (مسیل سرافرازان مشهد) authors
امیررضا حلب چی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه هیدرولیکی، موسسه آموزش عالی خاوران
سید محمدرضا علوی مقدم
استاد دانشکده فنی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی مشهد
ابراهیم علامتیان
استاد دانشکده فنی عمران، موسسه آموزش عالی خاوران