بررسی تاثیر بارگذاری باد در پاسخ پل های بتنی و فولادی رودخانه ای

پیشرفت دانش مهندسی، روش ها و فنون نوین در صنعت ساخت و ساز، امکان ساخت سازه هایی که به طور قابل ملاحظه ای سبک، مرتفع و انعطاف پذیر باشند را فراهم کرده است. حساسیت چنین سازه هایی در برابر نیروی باد بیشتر از سازه های سنتی و کم ارتفاع است. اصولا نیروی باد نقش مهم و تعیین کننده ای در طراحی سازه های بلند از قبیل پل ها دارد و لازم است در طراحی آن ها اثر باد و نیروهای حاصل از آن با دقت بیشتری بررسی شود. در این تحقیق، ضمن بررسی اجمالی مبانی طراحی سازه ها در برابر باد، تاثیر بارگذاری باد در پاسخ پل های بتنی و فولادی رودخانه ای بررسی شده است. نخست با استفاده از نرم افزار Csi Bridge تعدادی پل فولادی و بتنی تحت بار باد مشخص مدل سازی و تحلیل شده است. سپس نیروهای داخلی شامل نیروی برش و لنگر پیچشی و خمشی ایجاد شده در سازه پل تعیین و مقایسه شدند. نتایج نشان داد نیروهای داخلی ایجاد شده تحت بار باد در پل های شاه تیری فولادی و بتنی با ارتفاع معمول نسبت به حالت بارگذاری سرویس ناچیز می باشد؛ اما با افزایش ارتفاع سازه محسوس و غیرقابل چشم پوشی می باشد. در فرجام این پژوهش، مطالعه ی پارامتریک بر روی رابطه ی نیروهای داخلی با ارتفاع پل و نیز سرعت باد انجام شده است.

Keywords:

طراحی پل , بارگذاری باد , برش , لنگر خمشی , پیچش