بررسی میزان تاثیر اسپویلرهای دوطبقه و پارامترهای هندسی مربوطه در نیروهای پسا و برای خودرو با استفاده از مطالعه عددی
Publish place: Second National Conference on Applied Mechanics
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 345
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAM02_008
تاریخ نمایه سازی: 1 دی 1397
Abstract:
افزودن اسپویلر یکی از عواملی است که خصوصیات آیرودینامیکی خودرو را بهبود می بخشد و این امکان را فراهم می نماید که بدون افزایش قابل توجه وزن و در پی آن کاهش شتاب و افزایش مصرف انرژی، پایداری خودرو افزایش یابد. در این مقاله تاثیر افزایش طبقات اسپویلر به دو طبقه، تغییر در زاویه پروفیل اسپویلرها و تغییر در ارتفاع پایه های اسپویلر دوم نسبت به اسپویلر اولیه از نظر کاهش نیروی مقاوم هوا و افزایش پایداری برای خودروی Audi R8 با استفاده از نرم افزار Fluent بررسی شده و بهترین حالت برای هر پارامتر معرفی شده است. نتایج نشان دهنده آن است که بهترین حالت استفاده از اسپویلر دو طبقه بوده، بهترین زاویه برای قرار گیری پروفیل اسپویلر °30- درجه مناسب ترین فاصله بین دو اسپویلر 250 میلی متر می باشد.
Keywords:
Authors
بابک زارعی
کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
کامیار زمزمیان
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز