بررشی وضعیت کنونی و سیاستهای کنترل تقاضای بنزین در ایران
Publish place: The first national conference on new strategies for supply, storage, transmission and distribution of oil products
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,447
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SITD01_047
تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1388
Abstract:
دراین پژوهش ابتدا با توسعه مدلی برای وضعیت کنونی مصرف بنزین در بخش حمل و نقل کشور مهمترین متغیرهای این بخش که برتقاضای بنزین موثرند شناسایی شده اند با کمک مدلهای لگاریتمی توسعه داده شده کشش های کوتاه مدت و بلندمدت قیمتی بنزین محاسبه شده و میزان حساسیت تقاضای این سوخت نسبت به تغییرات قیمتی ارائه گردیده است در ادامه تلاش شده است با اعمال سیاستهای کنترلی نظیر سهمیه بندی و رساندن قیمت سوخت به قیمت بازارهای جهانی و حذف یارانه اختصاص داده شده به بنزین سناریوهایی منطقی تعریف شود و اثرات این سناریوها با یکدیگر مقایسه گردد. در انتها برخی راهکارهای بلند مدت، میان مدت و کوتاه مدت برای کنترل تقاضای بنزین در بخش حمل و نقل ارائه شده است با توجه به پایین تر بودن قیمت سوخت در کشور از قیمت تمام شده و نیز به لحاظ پایین تر بودن قیمتها از سطح تاثیرگذاری پیش بینی های انجام گرفته از طریق مدلهای توسعه یافته برای تقاضای بنزین دارای اندکی فاصله با اعداد واقعی می باشند. علی رغم این موضوع، روشهای اقتصاد سنجی بهترین و پرکاربرد ترین روشهای مدلسازی تقاضای سوخت در بخش حمل و نقل هستند.
Keywords:
Authors
آرش کیالاشکی
کارشناس ارشد سیستم های انرژی پژوهشکده علوم پایه کاربردی جهاد دانشگاهی
مجید عمیدپور
دانشیار مدیر گروه سیستم های انرژی، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :