کنترل ترافیک یک چهار راه راهنمایی رانندگی با استفاده از الگوریتم های یادگیری تقویتی یادگیری Q سارسا و مسیرهای شایستگی
Publish place: Road Journal، Vol: 50، Issue: 94
Publish Year: 1397
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 879
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_ROAD-50-94_005
Index date: 20 January 2019
کنترل ترافیک یک چهار راه راهنمایی رانندگی با استفاده از الگوریتم های یادگیری تقویتی یادگیری Q سارسا و مسیرهای شایستگی abstract
یکی از مهم ترین اهداف پژوهش در حوزه حمل و نقل، بهینه کردن جریان های ترافیک است امروزه با افزایش وسایل نقلیه به طور پیوسته، محدودیت در منابع ارایه شده توسط زیر ساخت های فعلی و ماهیت غیر خطی، پویا و تصادفی بودن جریان ترافیک/، استفاده از روش های هوشمند در کنترل ترافیک به خصوص روش های حل مساله یادگیری تقویتی حایز اهمیت است روش یادگیری تقویتی علاوه بر سادگی و نداشتن پیچیدگی محاسباتی، در عمل بی نیاز به مدل ریاضی محیط می باشد و خاصیت تطبیق پذیری با شرایط محیط و مقاوم بودن در برابر تغییرات محیطی را دارد. در این مقاله کنترل ترافیک یک تقاطع با سه روش از زیر روش های حل مساله یادگیری تقویتی یادگیری Q سارسا و مسیرهای شایستگی انجام شده است نتایج شبیه سازی حاکی از آن است که مسیرهای شایستگی یک روش کنترلی بروزتر و بهینه تر نسبت به دو روش یادگیری Q و سارسا که بیشتر در مقالات کنترل ترافیک مورد استفاده قرار گرفته است می باشد.
کنترل ترافیک یک چهار راه راهنمایی رانندگی با استفاده از الگوریتم های یادگیری تقویتی یادگیری Q سارسا و مسیرهای شایستگی Keywords:
کنترل ترافیک یک چهار راه راهنمایی رانندگی با استفاده از الگوریتم های یادگیری تقویتی یادگیری Q سارسا و مسیرهای شایستگی authors
علیرضا عربی
کارشناسی ارشد دانشکده برق و مهندسی پزشکی دانشگاه صنعتی سجاد مشهد ایران
امین نوری
مربی دانشکده برق و مهندسی پزشکی دانشگاه صنعتی سجاد مشهد ایران