ارزیابی اقتصادی کاهش پیک بار توسط مولدهای همزمان برق و حرارت

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 538

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NAPI01_011

تاریخ نمایه سازی: 18 اسفند 1397

Abstract:

امروزه در شبکه قدرت، تلاش شرکت های برق در تامین پیوسته بار و جلوگیری از بروز قطعی می باشد. علاوه بر اینکه شرکت های برق قیود قابلیت اطمینان را رعایت می نمایند سعی می کنند به لحاظ اقتصادی بیشترین منفعت را نیز کسب نمایند. بر همین اساس در شبکه های برق امروزی مولدهای همزمان برق و حرارت به ویژه در مراکزی به مانند بیمارستان ها، دانشگاه ها، فرودگاه ها و ... که درصد قابل توجهی از توان الکتریکی را صرف گرمایش می نمایند توسعه یافته اند. مولدهای همزمان برق و حرارت نیروگاه های تولید توان الکتریکی هستند که گرمای ایجاد شده در سیکل نیروگاهی را به هدر نداده از آن جهت انتقال حرارت به بارهای گرمایشی موجود استفاده می کنند. بنابراین سبب افزایش بازده نیروگاه و همچنین کاهش هزینه ها می گردند. در این مقاله هدف این است که به صورت کمی یک ارزیابی اقتصادی صورت گرفته و تاثیر مولدهای همزمان برق و حرارت در کاهش پیک بار سیستم قدرت مورد توجه قرار بگیرد. در این ارزیابی هم هزینه سرمایه گذاری و بهره برداری این مولدها لحاظ می گردد و هم تاثیر این مولدها در بهبود قابلیت اطمینان سیستم قدرت و کاهش تولید گازهای گلخانه ای ناشی از سوزاندن گازهای فسیلی به صورت معادل اقتصادی در نظر گرفته می شود. با بهره برداری از مولدهای همزمان برق و حرارت در عیت تامین مقداری از بار الکتریکی، با توجه به تامین بخشی از گرمایش مورد نیاز تولید برق مربوطبه تامین این گرمایش حذف شده و از این لحاظ به مانند این است که در شبکه قدرت نیروگاهی با ظرفیت معادل با بار الکتریکی مورد نیاز جهت تامین گرمایش وجود دارد. لذا سبب بهبود شاخص های قابلیت اطمینان و همچنین کاهش تولید گاز دی اکسیدکربن و سایر گازهای گلخانه ای می گردد. در تابع هزینه در نظر گرفته شده شاخص میزان انرژی تامین نشده به صورت جریمه لحاظ شده و میزان تاثیر در کاهش آلودگی زیست محیطی نیز به صورت جریمه انتشار گازهای گلخانه ای لحاظ می گردد.

Keywords:

مولدهای همزمان برق و حرارت , ارزیابی اقتصادی , کاهش پیک بار , متوسط انرژی تامین نشده , انتشار گازهای گلخانه ای

Authors

امیر زارعی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیریز، نیریز، ایران

امیر قایدی

باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد داریون، دانشگاه آزاد اسلامی، داریون، ایران

محمدحسین مهربان

دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیریز، نیریز، ایران