ارایه روشی شاخص مبنا برای ارزیابی پایداری اقتصادی حمل و نقل

امروزه اثرات حمل و نقل بر اقتصاد به عنوان یکی از ارکان توسعه پایدار مورد توجه برنامه ریزان حمل و نقل قرار گرفته است. حمل و نقل پایدار رویکردی است که سعی دارد با ملاحظه ابعاد زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی، نیازهای جابه جایی نسل حاضر را بدون به خطر انداختن توانایی نسل های آینده در برآوردن نیازهایشان پاسخ گوید. در این مقاله بر شناخت اثرات حمل و نقل بر پایداری اقتصادی در راستای حرکت به سوی حمل و نقل پایدار تمرکز شده است. بدین منظور، شاخص هایی در دو زیربخش هزینه ها و درآمدهای گراننده سیستم حمل و نقل و هزینه ها و درآمدهای استفاده کننده سیستم حمل و نقل تعریف و دسته بندی شده اند. با بهره گیری از روش تحلیل عامل و استفاده از شیوه تحلیل مولفه های اصلی با استفاده از نرم افزار SPSS20 روشی برای ترکیب و تحلیل این شاخص ها و شناخت وضعیت پایداری بعد اقتصادی ارایه شده است. به منظور نشان داد کارایی روش پینشهادی، 50 ایالت و منطقه فدرال مرکزی کشور آمریکا به عنوان مطالعه موردی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته اند. نتایج این بررسی نشان می دهد که منطقه فدرال مرکزی (دیستریکت آف کلمبیا). نبراسکا و کانزاس به ترتیب، پایدارترین ایالت ها و ایالت های آلاسکا، مریلند و نیوهمپشایر به ترتیب ضعیف ترین پایداری نسبی اقتصادی را ددر بین ایالت ها دارند.

ارایه روشی شاخص مبنا برای ارزیابی پایداری اقتصادی حمل و نقل Keywords:

حمل و نقل پایدار , شاخص , تحلیل عامل , ترکیب شاخص ها , پایداری اقتصادی حمل و نقل