طراحی پایدارسازهای مقاوم در سیستم قدرت چند ماشینه توسط الگوریتم تکامل تفاضلی

یکی از روش های حذف نوسانات در سیستم قدرت استفاده از پایدارسازها می باشد. پایدارساز سیستم قدرت با اعمال سیگنال کنترلی مناسب در سیستم تحریک ژنراتور سبب بهبود پایداری دینامیکی سیستم قدرت می شود. اما مسیله ای که در این میان از اهمیت بالایی برخوردار است، طراحی صحیح این پایدارسازها می باشد. بایستی پایدارسازها به گونه ای طراحی شوند که در صورت تغییر شرایط بهره برداری عملکرد مناسبی داشته باشند زیرا در صورت طراحی نادرست ممکن است نتنها سبب بهبود حاشیه پایداری نشوند، چه بسا سبب افزایش نوسانات نیز خواهند شد. در مقاله حاضر طراحی مقاوم پایدارسازهای سیستم قدرت بر روی سیستم قدرت چهار ماشینه انجام شده است. بدین منظور از الگوریتم تکامل تفاضلی برای طراحی مقاوم پایدارسازها استفاده شده است. مطالعات در قالب سه سناریو و با ایجاد شرایط بارگذاری مختلف ژنراتورها تکرار شد. عملکرد پایدارساز مقاوم طراحی شده با پایدارساز سنتی و پایدارسازهای بهینه شده مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج شبیه سازی بیانگر آن است که پایدارساز مقاوم طراحی شده نسبت به سایر پایدارسازها در شرایط مختلف عملکرد بهتری داشته است و نوسانات مودهای درون ناحیه ای و بین ناحیه ای را در کوتاه ترین زمان و با حداقل دامنه میرا کرده است.

Keywords:

سیستم قدرت , پایداری دینامیکی , پایدارسازهای سیستم قدرت , طراحی مقاوم , الگوریتم تکامل تفاضلی-