تاثیر افزودنی شیمیایی زایکوترم بر خصوصیات مکانیکی آسفالت نیمه گرم
Publish place: Third International Conference on Modern Research in Civil Engineering, Architecture, Urban Management and the Environment
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 667
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ENGIN03_025
Index date: 21 May 2019
تاثیر افزودنی شیمیایی زایکوترم بر خصوصیات مکانیکی آسفالت نیمه گرم abstract
خستگی در آسفالت، به عنوان یکی از مهم ترین انواع خرابی روسازی راه ها، معمولا به شکل ترک های پوست سوسماری در سطح روسازی مشاهده می شوند. ترک های خستگی یکی از مهم ترین خرابی ها در روسازی های آسفالتی هستند. ازاین رو، آگاهی از خصوصیات خستگی میتوان، نقش مهمی در طراحی روسازی جاده ها ایفا کند. تعیین عمر خستگی مخلوط های آسفالتی برای طراحی درست و درعین حال اقتصادی ضخامت لایه های روسازی اهمیت ویژه ای دارد. تعیین عمر خستگی در آزمایشگاه به روش کشش غیرمستقیم متداول ترینآزمایش تعیین عمر خستگی آزمایشگاهی است. در این تحقیق با استفاده از افزودنی ساسوبیت به عنوان یکی از متداول ترین مواد برای تولید آسفالت نیمه گرم، نمونه های آسفالتی نیمه گرم ساخته شده است و سپس بر روی این نمونه ها، آزمایش خستگی به روش کشش غیرمستقیم (ITFT) توسط دستگاه ناتینگهام جهت تعیین مقاومت مخلوط های آسفالتی در برابر گسیختگی ناشی از خستگی در سطح تنش های مختلف انجام شده است. نتایج آزمایشات نشان می دهند که نمونه های مخلوط های آسفالتی نیمه گرم به طور قابل ملاحظه ای، عملکردخستگی بهتری در تنش های مختلف در مقایسه با نمونه های آسفالتی گرم دارند، همچنین افزایش تنش سبب کاهش عمر خستگی مخلوط های آسفالتی گرم و نیمه گرم می شود.
تاثیر افزودنی شیمیایی زایکوترم بر خصوصیات مکانیکی آسفالت نیمه گرم Keywords:
تاثیر افزودنی شیمیایی زایکوترم بر خصوصیات مکانیکی آسفالت نیمه گرم authors
سید اریسا میرزاآقاییان امیری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
امیر مدرس
عضو هییت علمی راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل