ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

طراحی یک رویکرد ترکیبی مبتنی بر فرایند تحلیل شبکه و دیمتل فازی جهت ارزیابی عملکرد استان ها در حوزه ی حمل و نقل جاده ای ایران

Page: 18 | View: 184 | Review: 0
Year: 1398
COI: JR_JTE-10-3_006
Language: Persian
(This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download)

Download guide

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 18 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این Paper : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

فرهاد صالحیان - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تهران، تهران، ایران
جعفر رزمی - استاد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تهران، تهران، ایران
فریبرز جولای - استاد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تهران، تهران، ایران

Abstract:

بهبود مستمر عملکرد سازمان ها در گرو ارزیابی مستمر و هدفمند آن ها است. یکی از حوزه های بسیار حیاتی و حایز اهمیت در جهان، حوزه حمل و نقل است که این حوزه به سه بخش حمل و نقل ریلی، جاده ای و هوایی تقسیم بندی می گردد. کشور ایران با دارا بودن آمار سالیانه جابجایی حدود 600 میلیون تن کالا، 900 میلیون نفر مسافر، 10 میلیون تن ترانزیت کالا، بیش از 90 درصد جابجایی مسافر و کالا را به تنهایی انجام می دهد. در بخش حمل و نقل جاده ای تعداد 423000 دستگاه کامیون برای جابجایی کالا مورد استفاده قرار می گیرند که این میزان کامیون توسط 464000 نفر راننده هدایت می شود. همچنین تا کنون (سال 1394) تعداد 4299 شرکت/ موسسه فعال در زمینه حمل و نقل بار در سطح جاده ای مشغول به فعالیت هستند. بهبود عملکرد شرکت های فعال در این حوزه در نحوه ی ارایه خدمات، در گرو ارزیابی عملکرد آن ها و شناسایی نقاط ضعف و قوتشان می باشد تا با تقویت نقاط ضعف و تحکیم نقاط قوت، عملکرد خود را بهبود دهند. برای ارایه ی یک رویکرد ارزیابی عملکرد کارا، باید معیارهای ارزیابی مناسب و مدل ارزیابی کارا و اثربخش انتخاب گردد. از این رو، در این مقاله یک رویکرد جدید ترکیبی مبتنی بر فرآیند تحلیل شبکه و دیمتل فازی جهت اندازه گیری کارآیی استان های ایران در حوزه ی حمل و نقل کالا در ناوگان جاده ای ارایه شده است. از روش فرآیند تحلیل شبکه جهت وزن دهی به معیارها استفاده می شود و به منظور محاسبه ماتریس وابستگی درونی بین معیارها از روش دیمتل فازی بهره گرفته خواهد شد. سپس با استفاده از داده های در دسترس به ازای هر استان کارآیی استان ها با استفاده از رویکرد پیشنهادی تعیین می گردد. نتایج حاصل از پیاده سازی رویکرد پیشنهادی در سازمان حمل و نقل جاده ای ایران مبین کارآیی و اثربخشی رویکرد پیشنهادی است و مورد تایید خبرگان سازمان قرار گرفت.

Keywords:

ارزيابي عملكرد, فرايند تحليل شبكه, ديمتل, تئوري فازي

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/868455/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صالحیان، فرهاد و رزمی، جعفر و جولای، فریبرز،1398،طراحی یک رویکرد ترکیبی مبتنی بر فرایند تحلیل شبکه و دیمتل فازی جهت ارزیابی عملکرد استان ها در حوزه ی حمل و نقل جاده ای ایران،،،،،https://civilica.com/doc/868455

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، صالحیان، فرهاد؛ جعفر رزمی و فریبرز جولای)
برای بار دوم به بعد: (1398، صالحیان؛ رزمی و جولای)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • Baran, J. and Żak, J. (2014) Multiple criteria evaluation of ...
  • Bozbura, F. T. and Beskese, A. (2007) Prioritization of organizational ...
  • Gumus, A. T. (2009) Evaluation of hazardous waste transportation firms ...
  • Haghshenas, H., Vaziri, M. and Gholamialam, A. (2015) Evaluation of ...
  • Lee, D. B. (2000) Methods for evaluation of transportation projects ...
  • Macharis, C. and Bernardini, A. (2015) Reviewing the use of ...
  • Morisugi, H. (2000) Evaluation methodologies of transportation projects in Japan ...
  • Quinet, E. (2000) Evaluation methodologies of transportation projects in France ...
  • Razmi, J., Rafiei, H. and Hashemi, M. (2009) Designing a ...
  • Razmi, J, Sangari, M. S. and Ghodsi, R. (2009) Developing ...
  • Shen, L., Jiao, L., He, B. and Li, L. (2015) ...
  • Yeh, C. H., Deng, H. and Chang, Y. H. (2000) ...
  • Żak, J. and Kruszyński, M. (2015) Application of AHP and ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 55,951
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support