تاثیر سرعت پیشروی و عرض موثر شانه ی برش بر ریزش انتهایی و سکوی برش کمباین جاندیر 955 در شمال خوزستان

درصد قابل توجهی از مزارع گندم آبی کشور دارای عملکردی بیش از 5 تن در هکتار هستند و این درحالی است. که کمباین غالب در کشور جاندیر 955 است که به علت ظرفیت پایین آن، در مواردی رانندگان به منظور جلوگیری از ریزش بیش از حد یا گرفتگی کمباین با خالی گذاشتن قسمتی از شانه ی برش عملیات برداشت را انجام میدهند.به منظور بررسی و ارزیابی اثر سرعت پیشروی و عرض موثر شانهی برش بر ریزش انتهایی و سکوی برش کمباین جاندیر 955 در شمال خوزستان آزمایشی در قالب طرح بلوک های کامل تصادفی با سه تکرار و نوارهای طولی به عرض موثر شانه برش در سه سطح 60، 80 و 100 درصد و نوارهای عرضی به سرعت پیشروی در سه سطح 1/54، 2/71 و 3/41 کیلومتر در ساعت اجرا گردید. نتایج نشان داد که با افزایش عرض شانه برش و افزایش سرعت پیشروی کمباین ریزش انتهایی و ریزش سکوی برش افزایش یافت. بیشترین ریزش انتهایی و سکوی برش در عرض 100 درصد و سرعت 3/4 کیلومتر در ساعت و کمترین ریزش در عرض 60 درصد و سرعت 1/54 کیلومتر در ساعت مشاهده شد.

Keywords:

گندم , برداشت , نوارهای طولی