تحلیل و ارزیابی ایمنی گذرگاه های عرضی عابرین پیاده در تقاطع های دارای چراغ راهنمایی زمان بندی شده در ترکیب با اثرات خطوط ویژه اتوبوسرانی
Publish place: 6th National Conference on Civil Engineering, Architecture and Sustainable Urban Development of Iran
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 475
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICESCONF06_063
Index date: 29 June 2019
تحلیل و ارزیابی ایمنی گذرگاه های عرضی عابرین پیاده در تقاطع های دارای چراغ راهنمایی زمان بندی شده در ترکیب با اثرات خطوط ویژه اتوبوسرانی abstract
این مطالعه به بررسی تاثیر وجود مسیرهای ویژه اتوبوسرانی، بر سطح ایمنی عابرین پیاده در محل تقاطعات چراغدار واقع در مسیرهای حمل و نقل همگانی1 که در معابر شریانی قرار دارند، پرداخته است. چند تقاطع برای انجام مقایسه سطح ایمنی انتخاب شدند جهت انجام مقایسه از آزمون من-ویتنی و برای انجام مقایسه از شاخصهای تعداد کل تصادفات، تصادفات خسارتی، تصادفات جرحی و تصادفات عابرین پیاده در دو گروه تقاطعها (تقاطع های نمونه و تقاطع های مقایسه) استفاده شده است. نتایج مقایسه نشان میدهد که تفاوت شاخصها در حالت وجود یا عدم وجود مسیر ویژه اتوبوسرانی، معنادار است و وجود مسیر ویژه اتوبوسرانی بر کاهش سطح ایمنی عابرین پیاده در محل تقاطع های چراغدار، موثر است، به طوری که احتمال وقوع تصادف با شاخص تعداد کل تصادفات %28 افزایش در چهارراه،%20 افزایش در سه راه، با شاخص تعداد تصادفات خسارتی %19 افزایش در چهارراه، %16 افزایش در سه راه، با شاخص تعداد تصادفات جرحی %15 افزایش در چهارراه، %12 افزایش در سه راه ، با شاخص تعداد تصادفات عابرین پیاده %38 افزایش در چهار راه و %27 افزایش در سه راه به دست می آید و با شاخص تعداد تصادفات عابرین پیاده %38 افزایش در چهارراه و %27 افزایش در سه راه به دست می آید. نتایج مقایسه همچنان نشان میدهد که در مسیرهای اتوبوس تندرو کاهش سطح ایمنی در تقاطع های سه راه و چهارراه تفاوت معناداری با یکدیگر ندارند.
تحلیل و ارزیابی ایمنی گذرگاه های عرضی عابرین پیاده در تقاطع های دارای چراغ راهنمایی زمان بندی شده در ترکیب با اثرات خطوط ویژه اتوبوسرانی Keywords:
تحلیل و ارزیابی ایمنی گذرگاه های عرضی عابرین پیاده در تقاطع های دارای چراغ راهنمایی زمان بندی شده در ترکیب با اثرات خطوط ویژه اتوبوسرانی authors
کامران رحیم اف
استادیار-گروه راه و ترابری-دانشگاه پیام نور صندوق پستی -۱۹۳۹۵-۳۶۵۷تهران-ایران
فاطمه جاهدی نیا
دانشجوی کارشناسی ارشد-مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران