سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مقایسه دو روش نسبی و مطلق برآورد تاخیر زنیتی تروپسفر با استفاده از داده های GNSS (مطالعه موردی: ایستگاه دائمی تهران)

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 592

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NCEGIT02_107

Index date: 10 July 2019

مقایسه دو روش نسبی و مطلق برآورد تاخیر زنیتی تروپسفر با استفاده از داده های GNSS (مطالعه موردی: ایستگاه دائمی تهران) abstract

لایه تروپسفری بر روی سیگنال های GPS اثر گذاشته و آنها را دچار تاخیر می کند و برای تعیین موقعیت دقیق نیاز به تخمین و اعمال این خطا بر روی مشاهدات می باشد. از این رو روش تفاضلی دو گانه مشاهده ترکیب خطی عاری از یونسفر بعنوان مبنای محاسبات تاخیر تروپسفری در نرم افزار برنیز استفاده شده و ایستگاه تهران در دو روز پر بارش که از جهت میزان بخار آب در بخش تر تروپسفر خود را نشان می دهد انتخاب شده که به ترتیب روز 141 سال 2010 و روز 296 سال 2006 هستند و نهایتا مقایسه ای میان خروجی حاصل (ZTD) با مدل IGS و NRCAN صورت گرفته و همبستگی میان برنیز با IGS در روزهای 141 و 296 به ترتیب97.69، 94.09 و NRCAN به ترتیب 96.09 و 93.18 درصد می باشد و حاکی از دقت بالای برنیز در تولید تاخیر تروپسفری به روش نسبی بوده و با داشتن ابزارهای هواشناسی در کنار ایستگاه های GPS اطلاعات کاملتری از اتمسفر بویژه تروپسفر استخراج می شود و مدل های جهانی مانند IGS و NRCAN کاربرد کمتری پیدا خواهند کرد.

مقایسه دو روش نسبی و مطلق برآورد تاخیر زنیتی تروپسفر با استفاده از داده های GNSS (مطالعه موردی: ایستگاه دائمی تهران) Keywords:

مقایسه دو روش نسبی و مطلق برآورد تاخیر زنیتی تروپسفر با استفاده از داده های GNSS (مطالعه موردی: ایستگاه دائمی تهران) authors

فریده سبزه ای

دانشجوی دکترای ژئودزی، گروه مهندسی نقشه برداری، دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان

وهاب نفیسی

استادیار، گروه مهندی نقشه برداری، دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان

جمال عسگری

استادیار، گروه مهندسی نقشه برداری، دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان

مقاله فارسی "مقایسه دو روش نسبی و مطلق برآورد تاخیر زنیتی تروپسفر با استفاده از داده های GNSS (مطالعه موردی: ایستگاه دائمی تهران)" توسط فریده سبزه ای، دانشجوی دکترای ژئودزی، گروه مهندسی نقشه برداری، دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان؛ وهاب نفیسی، استادیار، گروه مهندی نقشه برداری، دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان؛ جمال عسگری، استادیار، گروه مهندسی نقشه برداری، دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی مهندسی فناوری اطلاعات مکانی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تروپسفر، GPS، نرم افزار برنیز، مشاهده تفاضلی دوگانه هستند. این مقاله در تاریخ 19 تیر 1398 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 592 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که لایه تروپسفری بر روی سیگنال های GPS اثر گذاشته و آنها را دچار تاخیر می کند و برای تعیین موقعیت دقیق نیاز به تخمین و اعمال این خطا بر روی مشاهدات می باشد. از این رو روش تفاضلی دو گانه مشاهده ترکیب خطی عاری از یونسفر بعنوان مبنای محاسبات تاخیر تروپسفری در نرم افزار برنیز استفاده شده و ایستگاه تهران ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مقایسه دو روش نسبی و مطلق برآورد تاخیر زنیتی تروپسفر با استفاده از داده های GNSS (مطالعه موردی: ایستگاه دائمی تهران) با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.