مدلسازی عددی بهسازی به روش جت گروتینگ در سایت اسکله بندرانزلی
Publish place: Third International Conference and 7th National Conference on Civil Engineering Materials and Structures
Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 864
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCNMS07_078
Index date: 22 July 2019
مدلسازی عددی بهسازی به روش جت گروتینگ در سایت اسکله بندرانزلی abstract
مشکلات ناشی از مساله دار بودن ماسه های ریزدانه یکنواخت در شرایط اشباع از جمله روانگرایی و گسترش جانبی و همچنین ضعف در توان باربری و همچنین احتمال رخداد نشست های غیر مجاز در وضعیت تراکمی شل، سبب می گردد که در بسیاری از پروژه های دارای اهمیت زیاد، بهسازی خاکها از روش های مورد توجه در جبران توان باربری مجاز و یا جلوگیری از خطرهای خاک های مساله دار مطرح می باشد. یکی از روشهای موثر در بهسازی خاک های ماسه ای، روش جت گروتینگ (تزریق با فشار بالا) است. با توجه به اجرای عملی جت گروتینگ در سایت اسکله بندرانزلی، مطالعه موردی در این سایت جهت شناسایی پارامترهای شاخص در طراحی بهسازی به روش جت گروتینگ و کنترل نشست های الاستیک انجام گردیده است. نتایج مدلسازی عددی نشان داده است که جت گروتینگ می تواند بطور قابل ملاحظه ای در کاهش نشست زمین های ماسه ای موثر باشد و مقدار نشست در سایت مطالعه موردی را به بیش از 70 درصد کاهش داده است. همچنین مقایسه تغییرات پارامترهای موثر نشان داده است که طول جت گروتینگ و همچنین فاصله ستون های تزریق از مهمترین پارامترهای هندسی در کاهش نشست بیشینه فونداسیون به حساب می آید.
مدلسازی عددی بهسازی به روش جت گروتینگ در سایت اسکله بندرانزلی Keywords:
مدلسازی عددی بهسازی به روش جت گروتینگ در سایت اسکله بندرانزلی authors
سهراب کامیاب
دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرانزلی
هادی احمدی
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی شرق، دانشگاه گیلان