بهینه سازی حمل مصالح مورد استفاده در پروژه های راه سازی منطقه ویژه صنایع انرژی بر

در ایران برای کنترل مصالح سنگی لایه های زیراساس و اساس و همچنین لایه رویه آسفالت از نشریه شماره 101مشخصات عمومی راه و یا نشریه شماره 234 آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران استفاده میشود. در اینمقاله برای تهیه فرم استاندارد مصالح سنگی از آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران نشریه 234 استفاده شده و تولید مصالح سنگدانه و نحوه عملکرد سنگ شکنها و دانه بندی مصالح خروجی سنگ شکنها در لامرد و شهرستانهای نزدیک به لامرد مورد ارزیابی قرار میگیرد. در این مقاله به بررسی معادن تولید مصالح سنگی در شهرستان لامرد به تعداد 14 دستگاه تاسیسات شن و ماسه پرداخته، که از این تعداد فقط 6 دستگاه تاسیسات به تولید مصالح اساس فعال است. مصالح مورد استفاده در این سنگ شکنها اغلب سنگهای آهکی با وزن مخصوص پایین میباشد به همین دلیل مصالح اساس بعد از کوبش ارزش ماسهای آن افت میکند و قابلاستفاده در لایه های روسازی نمیباشد. دانهبندیمصالح غالبایرونب مشخصه استاندارد میباشد که مستعمل بودن و عدم تنظیم الکهای سنگشکنها از دلایل دانه بندی نامناسب است. جهت انجام این پروژه مصالح اولیه هر معدن را به محل نصب سنگ شکن های موردنظر حمل کرده. آزمایشهای دانه بندی بر روی مصالح خروجی سنگ شکنها انجام شده است. در نهایت بر این اساس معادن کهنویه علامرودشت(هاشمی)، وراوی-گله دار، شهامت(سیگار)و بالاده بیرم به دلیل پایین بودن ارزش ماسهای قبل از کوبش و معدن نگین اشکنان (تکاپو) به دلیل ارزش ماسهای پایین بعد از کوبش، از کیفیت لازم برخوردار نبوده و مورد تایید قرار نگرفتهاند. مصالح معدن پسبند از نظر ارزش ماسهای و درصد سایش (لوس آنجلس) و ضریب باربری مناسب و مورد تایید بوده است.

Keywords:

سنگ شکن , معدن سنگ , لایه روسازی آسفالت , اساس , سایت انرژی بر لامرد