طراحی و اجرای کنترل فعال ارتعاشات یک سیستم دو مرحله ای جاذب ارتعاشات در یک راستا
Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,601
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ISME17_135
Index date: 9 April 2010
طراحی و اجرای کنترل فعال ارتعاشات یک سیستم دو مرحله ای جاذب ارتعاشات در یک راستا abstract
در این مقاله کنترل فعال و غیرفعال ارتعاشات یک دیزل - ژنراتور مورد بررسی قرار می گیرد. پس از انجام مطالعات یک استراتژی برای اجرای این سیستم روی یک دیزل - ژنراتور متوسط با توان 300kW تدوین شده که در بخش غیرفعال شامل استفاده از سیستم ایزولاسیون دو مرحله ای و جداسازی مودهای ارتعاشی بوده و در بخش فعال از عملگرهای اینرسی روی جرم میانی بهره گیری می شود.
طراحی و اجرای کنترل فعال ارتعاشات یک سیستم دو مرحله ای جاذب ارتعاشات در یک راستا Keywords:
سیستم دو رمرحله ای ایزولاسیون ارتعاشات , کنترل فعال ارتعاشات , فیلترهای تطبیقی X-LMS , عملگرهای اینرسی
طراحی و اجرای کنترل فعال ارتعاشات یک سیستم دو مرحله ای جاذب ارتعاشات در یک راستا authors
مصطفی علیئی
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف
محمد دورعلی
استاد، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :