بررسی و مقایسه کاربرد مخلوطهای آسفالتی با استخوان بندی درشت دانه (SMA) با مخلوطهای آسفالتی معمولی در آب و هوای گرم

Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,296

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM03_001

تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1385

Abstract:

مخلوطهای آسفالتی با استخوان بندی درشت دانه (SMA) با دارا بودن درصد بالای قیر نسبت به مخلوطهای آسفالتی معمولی و همچنین میزان زیاد مصالح سنگی درشت دانه در اواسط دهه شصت میلادی در آلمان مورد مطالعه و استفاده قرار گرفت و طی بیست سال در اروپا به علت مقاومت بالایی که در برابر ایجاد خرابیهای شیار طولی (Rutting) از خود نشان داده بودند، مورد توجه بسیار قرار گرفتند. هدف از این پژوهش مقایسه رفتار مخلوطهای آسفالتی SMA حاوی 6/9% قیر با نمونه های کنترل که حاوی مصالح سنگی با دانه بندی توپر و 5/3% قیر هستند، در آزمایشگاه بود. آزمایشهای برنامه ریزی شده در این پژوهش شامل آزمایشهای مارشال و افت آن، کشش غیر مستقیم و افت آن، ضریب برجهندگی ، خستگی و آزمایش خمشی بوده که برای هر دو سری نمونه SMA و کنترل در نظر گرفته شد. نتایج آزمایش نشان داد که اگرچه نمونه های کنترل از استقامت بیشتری برخوردار بودند اما در مقابل نمونه های SMA دوام و خوصیات انعطاف پذیری بهتری از خود نشان دادند. ضمنا نتایج آزمایشگاهی این پژوهش نتوانست برتری مخطولهای SMA را به سبب محدودیت در ابعاد نمونه های آزمایشگاهی ، اثبات کند اما واضح است که در واقعیت عملکرد برتر مخلوطهای SMA به خوبی به اثبات رسیده است. با توجه به نتایج کلی مشاهده شده مخلوطهای آسفالتی با استوان بندی درشت دانه را در آب و هوای گرم بطور حتم می توان از نظر دوام و انعطاف پذیری و مقاومت در برابر تغییر شکلهای دائم از عملکرد بهتری برخوردار دانست.

Keywords:

آسفالت با استخوان بندی درشت دانه , خستگی , شیار طولی مسیر چرخها , مقاومت کششی غیر مستقیم , عریان شدگی مصالح سنگی

Authors

وحید طاهری

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان - کارشناس مهندسین مشاور تهرا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • طاهری، وحید، " ارزیابی روش‌های بهبود مقاومت مخلوطهای آسفالتی در ...
  • Scherocman JA. SMA reduces rutting. Better Roads 1991;61(11). ...
  • Brown ER, Mallick RB, Haddock JE, Bukowski J. Performance of ...
  • Brown ER, Mallick RB, Haddock JE, Lynn TA, Development of ...
  • National Asphalt Pavement Association. Guidelines for materials, production and placement ...
  • Cooley LA, Brown ER, Potential of using stone matrix asphalt ...
  • Brown ER, Mallick RB, stone matrix asphalt- properties related to ...
  • Davidos JK, Kennepohl GJ, Introduction of stone mastic asphalt in ...
  • Brown ER, Manglorkar H. Evaluation of laboratory properties of SMA ...
  • Cooley LA, Brown ER, Watson DE. Evaluation of OGFC mixtures ...
  • An introduction to stone mastic asphalt (SMA), introductory handout. Scanroad, ...
  • Scherocman JA. Construction of SMA test sites in the US. ...
  • Brown BR. Experience with stone mastic asphalt in the United ...
  • نمایش کامل مراجع